KWALIFIKACJA TDR1 - STYCZEŃ 2014

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Mechanizm różnicowy jest kluczowym elementem układu napędowego pojazdu, który umożliwia różnicowanie prędkości obrotowej kół napędowych. W jego skład wchodzą takie elementy jak krzyżak, satelity oraz koła zębate koronowe. Krzyżak jest centralnym elementem, który łączy satelity (małe koła zębate) z kołami zębatymi koronowymi (większe koła zębate). Pozostałe odpowiedzi dotyczą innych elementów układu napędowego lub skrzyni biegów, ale nie są częścią mechanizmu różnicowego. Koła zębate z synchronizatorami są elementami skrzyni biegów, wał napędowy i półosie napędowe są elementami układu napędowego, a widełki, przesuwaki i wodziki są elementami mechanizmu zmiany biegów.