Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA MOT6 - STYCZEŃ 2020



PYTANIE NR 17.
W tabeli przedstawiono wyciąg z cennika serwisu samochodowego. Zlecenie stałego klienta obejmuje wykonanie przeglądu samochodu z przebiegiem 99 500 km oraz wymianę klocków hamulcowych tylnej osi (wraz z ich zakupem). Jaki jest koszt brutto wykonania zlecenia?
Ilustracja przedstawia tabelę z cennikiem usług serwisu samochodowego.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Dobieramy pozycje z cennika: przegląd dla 99 500 km to "po 100 000 km" (300 zł netto). Wymiana klocków tylnej osi obejmuje robociznę 100 zł netto oraz komplet klocków na tył 80 zł netto. Razem 480 zł netto. Brutto: 480 × 1,23 = 590,40 zł.

Pełne wyjaśnienie:

W zleceniu są trzy składowe, które trzeba odczytać z tabeli cennika i zsumować:

  • Przegląd okresowy – dla przebiegu 99 500 km wybiera się najbliższy właściwy próg z cennika, czyli "przegląd okresowy po 100 000 km" (300,00 zł netto).
  • Usługa wymiany klocków tylnej osi – robocizna "wymiana klocków hamulcowych osi tylnej" (100,00 zł netto).
  • Części – "klocki hamulcowe oś tylna [komplet]" (80,00 zł netto). Informacja "wraz z ich zakupem" oznacza, że ten element trzeba doliczyć.

Następnie liczymy łączną wartość netto:

300 + 100 + 80 = 480 zł netto.

W tabeli podano podatek 23%, więc aby uzyskać wartość brutto, przeliczamy:

480 × 1,23 = 590,40 zł brutto.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?

  • 480,00 zł – to typowy wynik po zsumowaniu pozycji netto, ale bez doliczenia VAT (podano koszt brutto, więc ta kwota odpada).
  • 314,40 zł – taka wartość może wynikać z błędnego doboru przeglądu (np. pomylenia pozycji) albo pominięcia części/usługi i policzenia VAT od niepełnej sumy.
  • 609,00 zł – wskazuje na błędną sumę netto (np. doliczenie niewłaściwych klocków lub innej robocizny) albo nieprawidłowe przeliczenie podatku.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze sprawdź, czy w zadaniu są jednocześnie robocizna i części oraz czy pytanie wymaga wartości netto czy brutto.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Jak rozpoznać w cenniku, które pozycje są usługą, a które częściami?
Najczęściej usługi to pozycje typu "przegląd" lub "wymiana" (robocizna), a części są nazwane jako elementy/komplety, np. "klocki hamulcowe". W zadaniu fraza "wraz z ich zakupem" oznacza, że do robocizny trzeba doliczyć także pozycję z częściami.
Dlaczego dla przebiegu 99 500 km wybiera się przegląd po 100 000 km?
W praktyce serwisowej stosuje się przegląd przypisany do najbliższego wymaganego progu przebiegu, gdy pojazd jest tuż przed nim. Dla 99 500 km logicznie odpowiada temu pozycja "po 100 000 km", a nie przeglądy po 15 000 km czy po 120 000 km.
Co oznacza "koszt brutto" w zadaniach z cennikiem serwisu?
Koszt brutto to kwota końcowa dla klienta, czyli cena netto powiększona o podatek VAT. Jeżeli w tabeli są podane ceny netto i stawka podatku (np. 23%), to trzeba policzyć brutto jako: netto × (1 + 0,23).
Jak policzyć brutto, gdy stawka VAT wynosi 23%?
Najprościej użyć współczynnika 1,23: brutto = netto × 1,23. Alternatywnie można policzyć VAT jako 23% wartości netto i dodać do netto. W zadaniach egzaminacyjnych zwykle oczekuje się wyniku z dokładnością do 1 grosza.
Czy "wymiana klocków" zawsze obejmuje cenę samych klocków?
Nie zawsze. W cennikach często rozdziela się robociznę ("wymiana klocków") od części ("klocki hamulcowe komplet"). Dlatego trzeba czytać treść zlecenia: jeśli jest "wraz z zakupem", to doliczasz części; jeśli nie, mogła być tylko robocizna.
Dlaczego odpowiedź 480,00 zł bywa wybierana i jest błędna?
To typowy błąd wynikający z zatrzymania się na sumie netto. 300 + 100 + 80 daje 480, ale jest to wartość netto. Pytanie dotyczy kosztu brutto, więc trzeba jeszcze doliczyć VAT 23%, co podnosi wynik do 590,40 zł.
Jakie są najczęstsze pomyłki przy zadaniach "cennik + VAT" na egzaminie?
Najczęściej: (1) podanie kwoty netto zamiast brutto, (2) pominięcie części przy usłudze, (3) wybranie niewłaściwego progu przeglądu dla przebiegu, (4) doliczenie rabatu, którego nie ma w cenniku. Pomaga lista kontrolna: usługi, części, netto, VAT, brutto.
Czy stały klient zawsze ma rabat w kosztorysie serwisu?
Nie. Rabat uwzględnia się tylko wtedy, gdy jest wyraźnie opisany w cenniku lub w warunkach obsługi. Jeśli w danych do zadania nie podano wysokości rabatu ani zasad jego naliczania, nie wolno go "domyślać" i odejmować od ceny.
Jak sprawdzić, czy doliczyłem wszystkie elementy zlecenia?
Rozbij zlecenie na składniki i dopasuj je do wierszy tabeli: przegląd (dobrany do przebiegu), robocizna wymiany klocków (oś tylna), oraz komplet klocków (oś tylna). Dopiero gdy masz wszystkie trzy pozycje, sumujesz netto i przeliczasz na brutto.
Jak się przygotować do zadań z kosztorysowania w serwisie samochodowym?
Ćwicz na przykładowych cennikach: wybór właściwej usługi, rozdzielenie robocizny i części oraz przeliczenia netto–brutto. Rób zadania z różnymi progami przebiegu (np. 15 000/100 000/120 000) i z różnymi zakresami zlecenia, aby unikać pomijania pozycji.
info

Około 52% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Specjaliści zwracają uwagę: "Dobieramy pozycje z cennika: przegląd dla 99 500 km to "po 100 000 km" (300 zł netto)."

Materiały:

  • Podręczniki i materiały do kształcenia w zawodzie mechanik/technik pojazdów – rozdziały o kosztorysowaniu usług
  • Zadania rachunkowe: obliczenia netto–brutto i stawki VAT w usługach
  • Przykładowe cenniki serwisów (warsztaty, ASO) do ćwiczeń z identyfikacji pozycji
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego