W zadaniach z instalacji elektrycznej pojazdu kluczowe jest przełożenie opisu usterek na konkretną listę części. W treści wskazano cztery problemy: przepalona żarówka świateł mijania, przepalona żarówka kierunkowskazu w tylnej lampie, uszkodzony włącznik świateł awaryjnych oraz uszkodzony włącznik świateł stop.
Pytanie już narzuca pierwszy element listy zakupów: należy kupić dwie żarówki świateł mijania. W praktyce światła mijania występują po lewej i prawej stronie, dlatego często wymienia się je parami, aby zachować zbliżone parametry świecenia.
Pozostałe zakupy wynikają bezpośrednio z dalszej części opisu:
- Kierunkowskaz w tylnej lampie: usterka dotyczy jednej konkretnej tylnej lampy, więc potrzeba jednej żarówki kierunkowskazu, a nie kompletu na obie strony.
- Włącznik świateł awaryjnych: to pojedynczy element sterujący w pojeździe, więc kupuje się jeden włącznik.
- Włącznik świateł stop: również jest pojedynczym elementem sterowania obwodem świateł stop, więc potrzebny jest jeden włącznik.
Dlatego poprawna odpowiedź wymienia: jedną żarówkę kierunkowskazu oraz dwa włączniki (awaryjnych i stop).
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- Opcje z dwiema żarówkami świateł stop są błędne, bo w opisie nie ma informacji o przepaleniu żarówek stop, tylko o uszkodzeniu włącznika stop (to inny element niż żarówka).
- Opcje z dwiema żarówkami kierunkowskazów zakładają wymianę na obie strony, mimo że usterkę wskazano dla tylnej lampy (pojedynczej).
- Odpowiedzi mieszające liczbę żarówek z liczbą włączników pokazują typowy błąd: traktowanie każdego "światła" jak żarówki zamiast rozróżnienia odbiorników i elementów sterujących.
Na egzaminie warto podkreślać w treści słowa "żarówka" i "włącznik" oraz policzyć je osobno, aby uniknąć kupowania nadmiarowych części.
