Na odcinku zwężenia jezdni, na którym mijanie jest niemożliwe, organizacja ruchu musi jasno wskazać, który kierunek ma pierwszeństwo. W treści pytania kluczowe jest sformułowanie: "w celu wskazania obowiązku ustąpienia pierwszeństwa przejazdu jadącym z przeciwka". To oznacza, że kierujący z naszej strony ma się zatrzymać/ustąpić, jeśli z przeciwka nadjeżdża pojazd.
W takiej sytuacji właściwy jest znak przedstawiany jako okrąg z dwiema strzałkami: czarną ku górze (kierunek przeciwny ma pierwszeństwo przejazdu) oraz czerwoną w dół (nasz kierunek ma obowiązek ustąpienia). Ten zapis graficzny jest standardowym sposobem przekazania relacji pierwszeństwa przy zwężeniach.
- Dlaczego to działa praktycznie? Znak usuwa wątpliwości na wąskim gardle: kierowca wie, że nie powinien wjeżdżać, jeśli z przeciwka nadjeżdża pojazd, bo na odcinku brakuje miejsca na minięcie.
- Dlaczego pozostałe znaki bywają mylone? Częstym błędem jest wybór znaku informującego o pierwszeństwie "z naszej strony" lub znaku ostrzegającego o zwężeniu (który nie ustanawia obowiązku ustąpienia). Inne znaki mogą mówić o zwężeniu pasów, robotach na drodze czy ograniczeniu prędkości, ale nie wskazują wprost obowiązku ustąpienia pojazdom z przeciwka.
Na egzaminie warto czytać polecenie "od końca": jeśli pytanie dotyczy obowiązku ustąpienia, szukaj znaku, którego sens jest "ja ustępuję", a nie tylko "jest zwężenie" lub "uwaga roboty".
