KWALIFIKACJA SPL5 - CZERWIEC 2018

PYTANIE NR 29.
Właściciel fabrycznie nowego samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, zarejestrował pojazd po raz pierwszy w dniu 5 stycznia 2014 r. Pierwsze okresowe badanie techniczne przeprowadził w dniu 4 stycznia 2017 r. Po ilu latach od dnia pierwszej rejestracji będzie zobowiązany przeprowadzić drugie badanie techniczne tego pojazdu?
Ilustracja przedstawia fragment ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Dla ciężarowego o DMC ≤3,5 t drugie badanie wykonuje się przed upływem 5 lat od dnia pierwszej rejestracji, z zastrzeżeniem: nie później niż 2 lata od poprzedniego badania.
Przy rejestracji 05.01.2014 granica 5 lat wypada 05.01.2019, więc wymagane jest badanie przed upływem 5 lat.

Pełne wyjaśnienie:

W tym przypadku kluczowe jest zastosowanie harmonogramu okresowych badań technicznych właściwego dla samochodu ciężarowego o DMC nieprzekraczającej 3,5 t. Dla takiej grupy pojazdów przewidziano inny rytm badań niż dla wielu pojazdów wykonujących szczególne przewozy (np. częstsze badania dla określonych zastosowań).

Harmonogram ma kilka etapów:

  • Pierwsze badanie – przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji.
  • Drugie badanie – przed upływem 5 lat od dnia pierwszej rejestracji i jednocześnie nie później niż 2 lata od dnia poprzedniego badania.
  • Kolejne badania – przed upływem kolejnego roku od poprzedniego badania.

Pytanie dotyczy tego, po ilu latach od pierwszej rejestracji trzeba wykonać drugie badanie. Skoro pojazd zarejestrowano po raz pierwszy 05.01.2014, to graniczny termin wynikający z "5 lat od rejestracji" wypada 05.01.2019, czyli obowiązek dotyczy wykonania badania przed upływem 5 lat.

Dlaczego inne odpowiedzi są błędne?

  • "Przed upływem 3 lat." odpowiada terminowi pierwszego badania, a nie drugiego.
  • "Przed upływem 2 lat." to typowe nieporozumienie: 2 lata pojawiają się jako dodatkowe ograniczenie dla drugiego badania (liczone od poprzedniego), ale pytanie każe liczyć od rejestracji; ponadto nie jest to samodzielny harmonogram "co 2 lata".
  • "Przed upływem 6 lat." nie wynika z podanego schematu; po 5 latach od rejestracji drugie badanie musi już być wykonane.

Na egzaminie warto zawsze sprawdzić, od jakiej daty liczony jest termin (rejestracja czy poprzednie badanie) oraz czy przepis nie wprowadza dwóch granic czasowych naraz, jak w przypadku drugiego badania.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Oznacza to, że graniczna data wynika z dnia, w którym pojazd po raz pierwszy dopuszczono do ruchu w rejestracji, a nie z dnia wykonania wcześniejszego badania. Przy "drugim badaniu" dla DMC ≤3,5 t liczy się limit 5 lat od rejestracji, niezależnie od tego, kiedy dokładnie wykonano pierwsze badanie.
Dla samochodu ciężarowego o DMC ≤3,5 t: pierwsze badanie wykonuje się przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji. Drugie badanie – przed upływem 5 lat od pierwszej rejestracji oraz dodatkowo nie później niż 2 lata od poprzedniego badania. Potem badania są co rok.
To podwójny warunek bezpieczeństwa. "5 lat od rejestracji" wyznacza maksymalny wiek pojazdu bez drugiego badania, a "nie później niż 2 lata od poprzedniego badania" zapobiega zbyt długiej przerwie po pierwszym badaniu. W praktyce trzeba spełnić oba ograniczenia naraz.
Najpierw wyznacz granicę "5 lat od pierwszej rejestracji". Następnie wyznacz granicę "2 lata od daty poprzedniego badania". Termin drugiego badania to wcześniejsza z tych dwóch dat (bardziej restrykcyjna). To częsty typ zadania na egzaminie: nie wystarczy jeden interwał.
Nie zawsze. Jest potrzebna wtedy, gdy może zadziałać ograniczenie "nie później niż 2 lata od poprzedniego badania" i skrócić termin drugiego badania. Jeśli jednak i tak decyduje wcześniejsza granica "5 lat od rejestracji", to data pierwszego badania tylko potwierdza, że warunki są spełnione.
Najczęstsze pomyłki to: liczenie drugiego badania wyłącznie "2 lata od pierwszego" albo mylenie drugiego badania z trzecim i kolejnymi (tam pojawia się rytm roczny). Uczniowie często też nie zauważają, że pytanie pyta o termin liczony od rejestracji, a nie od poprzedniego badania.
Nie. Harmonogram zależy m.in. od DMC oraz przeznaczenia pojazdu. W kontekście tego typu zadań kluczowe jest, że ciężarowy o DMC ≤3,5 t ma "3 lata, potem 5 lat, potem co rok", ale niektóre pojazdy o szczególnym użyciu mogą mieć częstsze badania.
Po wykonaniu drugiego badania dla pojazdu objętego tym harmonogramem kolejne badania są wykonywane w cyklu rocznym, czyli przed upływem kolejnego roku od dnia przeprowadzenia poprzedniego badania. W zadaniach egzaminacyjnych warto odróżnić etap "drugiego badania" od etapu "kolejnych badań".
Technik spedytor często sprawdza, czy pojazd przewoźnika jest dopuszczony do ruchu i czy dokumentacja jest aktualna. Znajomość terminów badań pomaga ograniczyć ryzyko opóźnień, przestojów i odmowy realizacji zlecenia. Ułatwia też komunikację z przewoźnikiem i klientem.
Najpierw zidentyfikuj kategorię pojazdu (tu: ciężarowy DMC ≤3,5 t). Potem wypisz dwa możliwe ograniczenia czasu (od rejestracji i od poprzedniego badania) i wybierz wcześniejszy termin. Na końcu dopasuj odpowiedź w formie "przed upływem X lat" do tego, o co pyta treść.
info

Około 44% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Źródła:

  • Dziennik Ustaw – tekst jednolity wskazany w kontekście: Prawo o ruchu drogowym, Dz.U. 2024 poz. 1251 (informacja o t.j. i publikacji) – dostęp przez ISAP/Dz.U. - dostęp 2026-02-28

Materiały:

  • Tekst ujednolicony Prawa o ruchu drogowym (art. 81 – badania techniczne)
  • Materiały szkoleniowe z zakresu eksploatacji i dopuszczenia pojazdów do ruchu
  • Zadania egzaminacyjne dotyczące terminów badań technicznych i dokumentacji pojazdów

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego