Worki sztauerskie (często spotykane jako element wyposażenia do sztauowania) stosuje się wtedy, gdy w przestrzeni ładunkowej pozostają luzy – wolne miejsca pomiędzy jednostkami ładunkowymi albo pomiędzy ładunkiem a ścianą naczepy czy kontenera. Ich zadaniem jest zabezpieczenie i stabilizowanie ładunku, czyli ograniczenie przesuwania i przechylania podczas typowych oddziaływań w transporcie: hamowania, ruszania i jazdy po łuku.
Odpowiedź "zabezpieczenia i stabilizowania ładunku" jest poprawna, bo worki sztauerskie działają jak dystans i wypełnienie: po umieszczeniu w szczelinie tworzą docisk, przez co zmniejszają możliwość zmiany położenia ładunku. W praktyce pomaga to zapobiegać uszkodzeniom towaru, opakowań i elementów pojazdu oraz zwiększa bezpieczeństwo.
- "zapakowania ładunku" jest błędne, ponieważ pakowanie to czynność związana z przygotowaniem towaru do wysyłki (dobór opakowania, zabezpieczeń wewnątrz opakowania). Worki sztauerskie nie są typowym opakowaniem jednostkowym towaru, tylko elementem zabezpieczenia w przestrzeni ładunkowej.
- "podnoszenia ładunku" jest błędne, bo do podnoszenia służą urządzenia dźwignicowe i osprzęt (np. zawiesia, haki, wózki). Worki sztauerskie nie przenoszą ładunku w pionie i nie są sprzętem do operacji dźwigowych.
- "ochrony ładunku przed warunkami atmosferycznymi" jest błędne, gdyż ochronę przed deszczem, śniegiem czy promieniowaniem zapewniają zwykle plandeki, pokrowce, folia, zadaszenia i szczelne opakowania. Worki sztauerskie odpowiadają głównie za unieruchomienie, a nie za izolację od pogody.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w pytaniu pojawia się słowo "sztauowanie", myśl o rozmieszczeniu i unieruchomieniu ładunku, a nie o pakowaniu czy dźwiganiu.
