Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA MOT6 - STYCZEŃ 2015



PYTANIE NR 26.
Wskaż, co sygnalizuje zapalenie się lampki kontrolnej przedstawionej na ilustracji podczas jazdy samochodem.
Ilustracja przedstawia fragment tarczy wskaźnika, prawdopodobnie z deski rozdzielczej pojazdu.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Piktogram prostokąta z rzędami kropek oznacza filtr cząstek stałych DPF/FAP. Jego zapalenie informuje o nadmiernym napełnieniu filtra sadzą i potrzebie regeneracji (wypalania) podczas jazdy lub w serwisie. Nie dotyczy to ani filtra oleju, ani poziomu płynu chłodzącego.

Pełne wyjaśnienie:
Kontrolka w kształcie prostokąta z zaokrąglonymi rogami i rzędami kropek w środku jest typowa dla filtra cząstek stałych DPF/FAP stosowanego w silnikach wysokoprężnych. Filtr zatrzymuje cząstki sadzy ze spalin. W trakcie eksploatacji sadza gromadzi się w strukturze filtra, co zwiększa opory przepływu spalin (w praktyce obserwowane jako wzrost różnicy ciśnień przed i za filtrem). Gdy sterownik silnika oceni, że filtr jest zapełniony sadzą, zapala kontrolkę, sygnalizując potrzebę regeneracji (wypalenia nagromadzonej sadzy). Odpowiedź "Zapchanie filtra cząstek stałych i konieczność regeneracji." jest poprawna, bo odnosi się bezpośrednio do funkcji tej kontrolki: informuje o zapełnieniu DPF i konieczności przeprowadzenia procesu regeneracji. W praktyce oznacza to zwykle konieczność kontynuowania jazdy w warunkach umożliwiających wypalanie (utrzymanie podwyższonych obrotów przez kilkanaście minut i niewyłączanie silnika w trakcie procesu). Zignorowanie sygnału może skutkować przejściem w tryb awaryjny, wzrostem zużycia paliwa i dalszymi problemami w układzie wydechowym. Odpowiedź "Niski poziom płynu chłodzącego." jest błędna, ponieważ taki stan ma inną, charakterystyczną kontrolkę związaną z układem chłodzenia, a nie z układem oczyszczania spalin. Odpowiedź "Uszkodzenie czujnika temperatury spalin." jest błędna, bo sama kontrolka DPF nie oznacza wprost awarii czujnika; wskazuje stan filtra (zapełnienie sadzą/regenerację), a usterki czujników są zwykle sygnalizowane kontrolką awarii silnika lub komunikatem diagnostycznym. Odpowiedź "Konieczność wymiany filtra powietrza." jest błędna, gdyż filtr powietrza nie ma standardowej kontrolki o takim piktogramie; jego stan ocenia się najczęściej podczas przeglądu lub po objawach pracy silnika, a nie przez typową kontrolkę DPF.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co oznacza kontrolka DPF z kropkami w prostokącie na desce rozdzielczej?
To kontrolka filtra cząstek stałych DPF/FAP w silniku wysokoprężnym. Oznacza, że filtr jest zapełniony sadzą lub trwa/ma się rozpocząć jego regeneracja. Zwykle wymaga to kontynuowania jazdy w warunkach sprzyjających wypalaniu sadzy.
Jak powinien zachować się kierowca, gdy zapali się kontrolka DPF podczas jazdy?
Najczęściej należy kontynuować jazdę i stworzyć warunki do regeneracji: utrzymać podwyższone obroty i jazdę przez kilkanaście minut (np. poza miastem). Nie należy wyłączać silnika w trakcie regeneracji, bo proces może się przerwać i filtr dalej się zapycha.
Dlaczego jazda miejska sprzyja zapychaniu filtra DPF?
Przy krótkich trasach i niskich obrotach temperatura spalin bywa zbyt niska, aby sadza mogła się wypalić. Regeneracja wymaga odpowiedniej temperatury i czasu, więc częsta jazda "od zimnego do zimnego" powoduje narastanie obciążenia sadzą i częstsze pojawianie się kontrolki DPF.
Kiedy kontrolka DPF oznacza konieczność wizyty w warsztacie?
Gdy kontrolka świeci stale, miga lub nie gaśnie mimo próby regeneracji w czasie jazdy, może to oznaczać znaczne zapchanie filtra albo usterkę układu (np. problemy z ciśnieniem różnicowym, nieszczelności, błędy sterowania). Wtedy potrzebna jest diagnostyka i ewentualna regeneracja wymuszona lub czyszczenie.
Co to jest regeneracja filtra DPF i na czym polega?
Regeneracja to proces wypalania nagromadzonej sadzy w filtrze cząstek stałych. Sterownik podnosi warunki spalania/temperaturę spalin, aby sadza uległa utlenieniu. W efekcie spada opór przepływu spalin i filtr wraca do sprawności. Przerwanie regeneracji zwiększa ryzyko dalszego zapychania.
Jakie są objawy zapchanego DPF oprócz kontrolki na desce?
Często pojawia się spadek mocy, przechodzenie silnika w tryb awaryjny, wzrost zużycia paliwa oraz częstsze próby regeneracji. W diagnostyce można obserwować podwyższoną różnicę ciśnień na filtrze. Długotrwałe ignorowanie objawów może powodować kolejne problemy w układzie wydechowym.
Czy kontrolka DPF jest tym samym co kontrolka oleju silnikowego?
Nie. Kontrolka oleju zwykle wygląda jak "konewka" z kroplą i dotyczy ciśnienia/układu smarowania. Kontrolka DPF ma postać prostokąta z kropkami i dotyczy układu oczyszczania spalin. Pomylenie ich prowadzi do błędnych decyzji eksploatacyjnych.
Jakie czujniki wpływają na zapalanie kontrolki DPF?
Kluczowe znaczenie mają czujniki różnicy ciśnień przed i za filtrem (ocena stopnia zapchania) oraz informacje wykorzystywane do sterowania regeneracją (m.in. temperatura spalin). Samo zapalenie kontrolki zwykle wynika z oceny zapełnienia sadzą, a nie z pojedynczej awarii czujnika.
Czy można jeździć dalej, gdy świeci się kontrolka DPF?
Zwykle tak, ale należy dążyć do regeneracji w trakcie jazdy i obserwować zachowanie kontrolki. Jeśli pojawiają się dodatkowe objawy (spadek mocy, miganie kontrolki, komunikaty o usterce), jazda może być ograniczona i potrzebna jest diagnostyka. Dalsze ignorowanie sygnału grozi pogorszeniem stanu filtra.
Jak przygotować się do pytań egzaminacyjnych o kontrolki DPF/FAP?
Ucz się rozpoznawania piktogramów na zestawie wskaźników i kojarz je z układami pojazdu (spaliny, smarowanie, chłodzenie). Ćwicz też typowe reakcje eksploatacyjne: co robi kierowca, a co diagnosta w warsztacie. Na egzaminie zwracaj uwagę na kształt symbolu i kontekst silnika wysokoprężnego.
info

Statystycznie 61% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Eksperci podkreślają: "Piktogram prostokąta z rzędami kropek oznacza filtr cząstek stałych DPF/FAP."

Źródła:

  • xton.pl – artykuł o kontrolkach na desce rozdzielczej (kontrolka filtra cząstek stałych DPF, piktogram prostokąta z kropkami) – https://xton.pl/ (konieczne wyszukanie w serwisie: "kontrolka DPF prostokąt z kropkami"), dostęp 01.04.2026
  • aspaczkowo.pl – opis kontrolki filtra cząstek stałych DPF/FAP (piktogram z kropkami w prostokącie) – https://aspaczkowo.pl/ (konieczne wyszukanie w serwisie: "kontrolka DPF"), dostęp 01.04.2026

Materiały:

  • Instrukcja obsługi pojazdu (rozdział: kontrolki i ostrzeżenia)
  • Materiały szkoleniowe dotyczące układów oczyszczania spalin w silnikach wysokoprężnych (DPF/FAP)
  • Ćwiczenia z rozpoznawania piktogramów kontrolek na zestawie wskaźników
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 03.04.2026



Aktualizacja pytania: 03.04.2026
📡 Brak połączenia internetowego