W pytaniu chodzi o to, według jakich przepisów zatwierdza (certyfikuje) się organizację wykonującą obsługę techniczną statków powietrznych, czyli podmiot realizujący przeglądy, naprawy i inne czynności maintenance.
Odpowiedź "Part – 145" jest właściwa, ponieważ ta część przepisów dotyczy organizacji obsługowych (maintenance organisation) – czyli wymagań organizacyjnych, systemu jakości, personelu, wyposażenia, procedur oraz zasad utrzymania zgodności, które są podstawą uzyskania i utrzymania zatwierdzenia do wykonywania obsługi.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują do pytania:
- "Part – 147" kojarzy się z zatwierdzeniami, ale dotyczy przede wszystkim organizacji szkoleniowych (szkolenie w obszarze obsługi technicznej), a nie podmiotu wykonującego obsługę na statkach powietrznych w eksploatacji.
- "Part – 66" odnosi się do personelu (licencje/kwalifikacje i uprawnienia osób), a pytanie dotyczy certyfikacji organizacji, nie pojedynczego mechanika czy personelu certyfikującego.
- "Part – M/G" wiąże się z obszarem ciągłej zdatności do lotu i zarządzania zdatnością (organizacja, procesy, odpowiedzialności operatora/zarządzania), co jest innym zakresem niż zatwierdzenie organizacji wykonującej obsługę techniczną.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści pojawia się "organizacja obsługująca" (warsztat/AMO), myśl o części dotyczącej organizacji obsługowych. Gdy pojawia się "szkolenie" – szukaj części szkoleniowej, a gdy "licencja mechanika/personelu" – części dotyczącej personelu.
