KWALIFIKACJA BPO3 - TEST WIEDZY NR 5

PYTANIE NR 25.
Wykorzystując poniższą tabelę, wskaż, który gest oznacza "STOP" według przepisów Kodeksu Drogowego.
Gest Opis
A Ręka wyciągnięta poziomo w stronę nadjeżdżającego pojazdu
B Obrócenie dłoni do góry
C Pokazanie otwartej dłoni w stronę nadjeżdżającego pojazdu
D Podniesienie ręki do góry
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Poprawna jest odpowiedź "Ręka wyciągnięta poziomo w stronę nadjeżdżającego pojazdu".
To gest stosowany do wyraźnego zatrzymania kierującego: jest dobrze widoczny z przodu i jednoznacznie komunikuje polecenie "STOP". Pozostałe opisy nie wskazują równie klarownego sygnału zatrzymania pojazdu.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniu należy wskazać gest oznaczający polecenie zatrzymania ("STOP") kierującemu nadjeżdżającemu pojazdowi. Kluczowe jest to, aby sygnał był jednoznaczny i czytelny z dużej odległości, szczególnie w działaniach ratowniczych, gdzie liczy się szybka reakcja i bezpieczeństwo.

Odpowiedź "Ręka wyciągnięta poziomo w stronę nadjeżdżającego pojazdu" opisuje sygnał, który w praktyce kierowania ruchem spełnia te wymagania: ukierunkowanie na konkretny pojazd oraz wyraźne "zastawienie" mu drogi sygnałem ręki jest łatwe do zauważenia przez kierowcę.

Pozostałe propozycje są mniej trafne w kontekście polecenia "STOP", ponieważ:

  • "Obrócenie dłoni do góry" – sam obrót dłoni nie niesie tak jednoznacznej informacji o konieczności zatrzymania; bez dodatkowego ustawienia ręki może być odczytany niepewnie lub wcale.
  • "Pokazanie otwartej dłoni w stronę nadjeżdżającego pojazdu" – choć bywa kojarzone intuicyjnie z zatrzymaniem, opis bez pozycji całej ręki może być interpretowany różnie (np. jako gest ostrzegawczy lub sygnał "uważaj").
  • "Podniesienie ręki do góry" – taki gest może pełnić funkcję sygnału ostrzegawczego lub przygotowawczego, ale bez doprecyzowania kierunku i kontekstu nie jest tak klarowny jak wyciągnięcie ręki w stronę pojazdu.

Wskazówka egzaminacyjna: przy pytaniach o gesty skupiaj się na tym, czy opis zawiera elementy zapewniające kierowcy jednoznaczne odczytanie polecenia: kierunek sygnału (do kogo jest adresowany), widoczność oraz "twardość" komunikatu (czy to zatrzymanie, czy raczej ostrzeżenie). W praktyce zawodowej zawsze warto dodatkowo weryfikować aktualne wymagania w obowiązujących przepisach i instrukcjach służbowych.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Gest "STOP" to sygnał osoby kierującej ruchem, który ma spowodować zatrzymanie pojazdu przed miejscem wskazanym przez kierującego ruchem. W praktyce powinien być wykonany tak, aby był widoczny z daleka i jednoznaczny dla kierowcy, szczególnie w warunkach zdarzenia drogowego.
Powinien być jednoznaczny, skierowany do konkretnego pojazdu i wykonany w sposób czytelny z dużej odległości. Ważne są też: właściwe ustawienie ratownika względem jezdni, zapewnienie widoczności (np. odblaski) oraz unikanie gestów, które mogą wyglądać jak ostrzeżenie zamiast polecenia.
Bo otwarta dłoń jest silnie skojarzona kulturowo z "zatrzymaj się", więc działa intuicja zamiast odtworzenia formalnego opisu gestu. Na egzaminie warto czytać dokładnie cały opis (pozycja ręki, kierunek w stronę pojazdu), a nie opierać się na samym skojarzeniu.
Najczęściej: zbyt mała widoczność ratownika (brak właściwego miejsca i oznakowania), wykonywanie gestów niejednoznacznych lub zbyt drobnych, brak adresowania gestu do konkretnego pojazdu oraz wykonywanie sygnałów w miejscu o ograniczonej widoczności (łuk, wzniesienie). To zwiększa ryzyko niezastosowania się kierowcy.
Zależy to od uprawnień i organizacji działań na miejscu zdarzenia. W praktyce kierowanie ruchem w strefie działań ratowniczych może być elementem zabezpieczenia miejsca wypadku. Zawsze należy działać zgodnie z procedurami służbowymi oraz obowiązującymi przepisami, a w razie potrzeby współpracować z policją.
Ucz się z materiałów, które pokazują opis + ilustrację gestu oraz sytuację, w której się go stosuje. Dobrą metodą jest samodzielne odtwarzanie gestów i opisywanie ich na głos. W testach zwracaj uwagę na słowa: "w stronę pojazdu", "poziomo", "do góry" – często decydują o znaczeniu.
Kluczowe są: zajęcie bezpiecznej pozycji poza torem jazdy, zapewnienie własnej widoczności (kamizelka/ubranie ostrzegawcze), utrzymywanie kontaktu wzrokowego z kierowcą i gotowość do wycofania. Nie należy stać w "martwych strefach" ani wykonywać gestów w ostatniej chwili.
Tak, opisy i sposób prezentacji sygnałów mogą zależeć od obowiązujących przepisów, ich nowelizacji oraz od materiałów szkoleniowych. Dlatego w nauce do egzaminu warto korzystać z aktualnych źródeł i sprawdzać, czy dana tabela/ilustracja odnosi się do bieżących zasad.
Na miejscu zdarzenia kierowcy działają pod stresem, a warunki bywają trudne (dym, hałas, noc, światła). Jednoznaczne gesty skracają czas reakcji i zmniejszają ryzyko wtórnych kolizji lub potrącenia ratownika. To element organizacji i zabezpieczenia działań.
W opisie gest zatrzymania zwykle jest adresowany do pojazdu i ma formę wyraźnego polecenia (ukierunkowanie ręki na nadjeżdżającego). Gest ostrzegawczy częściej jest ogólny ("uwaga", "zachowaj ostrożność") i bywa mniej precyzyjnie skierowany do konkretnego kierowcy.
info

Około 68% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że pozostałe opisy nie wskazują równie klarownego sygnału zatrzymania pojazdu.

Źródła:

  • Ustawa Prawo o ruchu drogowym – dział/rozdział dotyczący kierowania ruchem i sygnałów (dokładna podstawa prawna nie została podana w treści zadania)
  • Rozporządzenie dotyczące kierowania ruchem drogowym i sygnałów/poleceń osoby kierującej ruchem (brak danych identyfikacyjnych aktu w treści zadania)

Materiały:

  • Materiały szkoleniowe z organizacji ruchu i zabezpieczenia miejsca zdarzenia dla służb ratowniczych
  • Aktualne opracowania/wytyczne dotyczące kierowania ruchem przez uprawnione osoby
  • Ilustrowane zestawienia sygnałów i gestów używanych w ruchu drogowym (plansze dydaktyczne)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego