KWALIFIKACJA MOT6 - STYCZEŃ 2018

PYTANIE NR 7.
Wynik badania należy uznać za niezadowalający, jeżeli światłość co najmniej jednej pary świateł drogowych nie osiąga wymaganego minimum, które wynosi
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
W badaniu świateł drogowych wynik uznaje się za niezadowalający, gdy światłość choć jednej pary nie osiąga wymaganego minimum. Próg minimalny podany w pytaniu wynosi 30 kcd, więc wartości wyższe (40–50 kcd) nie spełniają warunku "minimum", a 20 kcd jest poniżej wymagań.

Pełne wyjaśnienie:

Światła drogowe (tzw. długie) mają zapewnić daleki zasięg widzenia, dlatego podczas kontroli ocenia się m.in. ich światłość, czyli wielkość fotometryczną opisującą "moc świecenia" w danym kierunku. W praktyce warsztatowej i na stanowisku kontrolnym jest to parametr odczytywany z urządzenia do kontroli świateł, zwykle podawany w kandelach lub ich wielokrotnościach (np. kcd).

Jeżeli pytanie mówi, że wynik badania jest niezadowalający, gdy światłość co najmniej jednej pary świateł drogowych nie osiąga wymaganego minimum, to kluczowe są dwa elementy:

  • Minimum – szukamy wartości granicznej, poniżej której wynik jest negatywny.
  • Co najmniej jednej pary – wystarczy, że jedna para świateł drogowych nie spełnia progu, aby uznać wynik za niezadowalający.

Odpowiedź "30 kcd" jest poprawna, ponieważ jest wskazaną w pytaniu wartością minimalną. Wartości "40 kcd" i "50 kcd" są większe, ale pytanie nie pyta o wynik pomiaru ani o wartość zalecaną, tylko o wymagane minimum. Z kolei "20 kcd" jest niższe od progu, więc nie może być wymaganym minimum.

Typowe pomyłki wynikają z mylenia pojęć: uczniowie czasem mieszają światłość (cd, kcd) z natężeniem oświetlenia (lx) albo automatycznie wybierają największą liczbę, zakładając, że "bardziej świeci = lepiej", mimo że pytanie dotyczy progu minimalnego. Na egzaminie warto podkreślić w myślach słowa-klucze: minimum oraz nie osiąga.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Światłość opisuje, jak "silnie" źródło światła świeci w danym kierunku. W kontroli świateł drogowych spotkasz zapis w kandelach (cd) lub kilokandelach (kcd). To inna wielkość niż luks (lx), który dotyczy natężenia oświetlenia padającego na powierzchnię.
Bo do oceny wyniku wystarczy, że jedna para świateł drogowych nie spełnia wymaganego minimum. Nie trzeba, aby niespełnione były wszystkie światła naraz. Ten zwrot sprawdza, czy rozumiesz logikę warunku: "wystarczy jeden niespełniony przypadek".
Szukaj słów: "minimum", "nie osiąga", "wymagane minimum", "co najmniej". One sugerują wartość progową, poniżej której wynik jest negatywny. Jeśli pojawia się "nie przekracza" albo "maksymalna", wtedy byłby to limit górny, a nie dolny.
Tak, to częsty błąd. Luks (lx) dotyczy natężenia oświetlenia na powierzchni (np. ile światła pada na drogę), a kandela (cd/kcd) to światłość w określonym kierunku. W zadaniach o kontroli świateł drogowych zwykle pojawia się właśnie cd lub kcd.
Najczęściej: zużyta lub nieodpowiednia żarówka, zabrudzony lub zmatowiały klosz, uszkodzony odbłyśnik, słabe zasilanie (spadki napięcia), utlenione złącza, błędna regulacja reflektora albo zamienniki o niewłaściwych parametrach.
Pojazd ustawia się na płaskim stanowisku, urządzenie pomiarowe ustawia względem reflektora, a następnie odczytuje się wskazania. Ocenia się m.in. kierunek wiązki i parametry światła. Wynik porównuje się z wymaganym progiem minimalnym.
Nie, to różne światła o innych funkcjach i kryteriach oceny. Światła mijania kładą nacisk na linię odcięcia i niedoślepianie, a drogowe na daleki zasięg. Dlatego w zadaniach egzaminacyjnych nie wolno przenosić "na pamięć" progów między rodzajami świateł.
Gdy badany parametr nie spełnia wymaganego warunku, np. światłość jest poniżej minimum albo ustawienie wiązki jest nieprawidłowe. W tym typie pytania kluczowe jest porównanie wartości pomiaru z progiem granicznym oraz zrozumienie, że jeden niespełniony przypadek może przesądzić o ocenie.
Najczęściej: wybór największej liczby "na logikę", ignorowanie słowa "minimum", mylenie jednostek (kcd vs lx) oraz pomijanie fragmentu "co najmniej jednej pary". Pomaga podkreślanie w treści słów-kluczy i szybkie sprawdzenie, czy pytanie pyta o limit dolny.
Ucz się pojęć (światłość, kcd, regulacja), poznaj typowe usterki i objawy, przećwicz interpretację sformułowań "minimum/maksimum" oraz "co najmniej". Dobrze też obejrzeć w warsztacie realny pomiar na urządzeniu do kontroli świateł.
info

Około 57% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

Według specjalistów z branży: "W badaniu świateł drogowych wynik uznaje się za niezadowalający, gdy światłość choć jednej pary nie osiąga wymaganego minimum."

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z diagnostyki pojazdów dotyczące kontroli świateł
  • Instrukcje obsługi przyrządów do kontroli i ustawiania świateł (regloskopów)
  • Podręczniki z elektrotechniki/elektroniki samochodowej w części o oświetleniu

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego