KWALIFIKACJA MOT6 - CZERWIEC 2014

PYTANIE NR 9.
Z tabeli wynika, że pierwsze sprawdzenie stanu i zużycia klocków hamulcowych hamulców tarczowych osi tylnej należy wykonać po
Ilustracja przedstawia tabelę związaną z konserwacją i sprawdzaniem stanu różnych elementów pojazdu samochodowego.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Poprawna jest odpowiedź "24 miesiącach lub 30 tys. km", ponieważ pytanie wymaga odczytania z tabeli pierwszego terminu kontroli zużycia klocków hamulcowych hamulców tarczowych osi tylnej.
W harmonogramach stosuje się zapis "czas lub przebieg" – obowiązuje wartość, która nastąpi wcześniej.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniach opartych o harmonogram obsług kluczowe jest poprawne odczytanie konkretnej czynności (tu: pierwsze sprawdzenie stanu i zużycia klocków hamulcowych dla hamulców tarczowych osi tylnej) oraz właściwego interwału.

Odpowiedź "24 miesiącach lub 30 tys. km" odpowiada wskazanemu w tabeli pierwszemu terminowi tej kontroli. Zapis "miesiące lub km" oznacza regułę eksploatacyjną: czynność wykonuje się po upływie wskazanego czasu albo po osiągnięciu danego przebiegu – w praktyce stosuje się to, co nastąpi wcześniej. To zabezpiecza pojazd zarówno przy intensywnej eksploatacji (szybko rośnie przebieg), jak i przy małych przebiegach (starzenie materiałów, korozja, zapieczenia).

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe? Interwały "36 miesięcy lub 45 tys. km", "48 miesięcy lub 48 tys. km" oraz "72 miesiące lub 95 tys. km" nie odpowiadają pozycji w tabeli opisującej pierwszą kontrolę dla tylnej osi. Takie wartości mogą dotyczyć innych czynności obsługowych, kolejnych przeglądów albo innej konfiguracji (np. innej osi), dlatego nie należy ich wybierać bez jednoznacznego wskazania w tabeli.

Wskazówka egzaminacyjna: przed wyborem odpowiedzi zawsze sprawdź, czy odczytujesz wiersz "oś tylna, hamulce tarczowe, pierwsze sprawdzenie" oraz czy nie pomyliłeś kolumny "pierwsze" z "kolejne". Następnie upewnij się, że interpretujesz zapis "lub" jako warunek alternatywny (wcześniejsze z dwóch).

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To interwał mieszany: czynność wykonuje się po 24 miesiącach albo po 30 tys. km – w praktyce obowiązuje to, co nastąpi wcześniej. Dzięki temu kontrola jest wymuszana zarówno przy dużych przebiegach, jak i przy rzadkiej jeździe.
Najpierw znajdź wiersz z daną czynnością i układem (np. klocki, oś tylna), a potem sprawdź, czy tabela ma kolumnę "pierwsze" i "kolejne". Częsty błąd to odczyt wartości z kolumny następnych przeglądów zamiast pierwszej kontroli.
Zużycie i terminy kontroli mogą różnić się między osiami, bo obciążenia i skuteczność hamowania bywają inne. Egzamin sprawdza, czy umiesz odczytać właściwy wiersz tabeli dla konkretnej osi, a nie zastosować "uśrednioną" wartość.
Nie. Konkretne wartości miesięcy i kilometrów zależą od producenta, modelu, wersji i typu hamulców. Na egzaminie, jeśli podano tabelę, należy trzymać się danych z tej tabeli i nie przenosić nawyków z innych pojazdów.
Typowe pomyłki to: odczyt z niewłaściwego wiersza (inna oś), pomylenie hamulców tarczowych z innym typem, przeskoczenie o jedną kolumnę oraz błędna interpretacja "lub" jako "i". Warto czytać nagłówki kolumn dwa razy.
Gdy przebieg rośnie wolno, zadziała kryterium czasu: kontrola powinna nastąpić po upływie wskazanej liczby miesięcy. Układ hamulcowy starzeje się także "kalendarzowo" (wilgoć, korozja, zapieczenia), więc nie wolno opierać się wyłącznie na km.
Interwał w tabeli nie opisuje "ile wytrzyma klocek", tylko kiedy należy sprawdzić stan. Producent dobiera termin kontroli konserwatywnie ze względu na bezpieczeństwo. Wybór większej wartości bez odczytu z tabeli to błąd interpretacji celu czynności.
W praktyce ocenia się grubość okładziny ciernej, równomierność zużycia, stan tarczy oraz ewentualne czujniki zużycia. Ważne jest też sprawdzenie prowadzenia zacisku i swobody ruchu klocków. Metoda zależy od konstrukcji i procedury serwisowej.
Najczęściej tak, ale zapis może się różnić (np. "km", "tys. km"). Na egzaminie zwracaj uwagę na jednostki i skróty w odpowiedziach. Jeśli w tabeli jest "30 000 km", to w odpowiedziach może pojawić się równoważne "30 tys. km".
Ćwicz szybkie wyszukiwanie informacji w tabelach: czytaj nagłówki, identyfikuj oś/układ/czynność, a potem sprawdzaj właściwą kolumnę (pierwsze vs kolejne). Dodatkowo utrwal zasadę "czas lub przebieg" i nie zakładaj, że interwały są takie same w każdym pojeździe.
info

Statystycznie 64% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Źródła:

  • Robert Bosch GmbH, "Bosch Automotive Handbook", rozdział dotyczący układów hamulcowych i obsługi okresowej (wydanie zależne od wersji podręcznika).
  • Continental Teves/ATE, materiały techniczne (handbook) dot. budowy i eksploatacji układów hamulcowych – część o zużyciu klocków i kontroli okresowej (wydanie zależne od publikacji).

Materiały:

  • Książka serwisowa / harmonogram obsług konkretnego pojazdu (materiały producenta)
  • Podręczniki z podstaw diagnostyki i obsługi układów hamulcowych
  • Materiały szkoleniowe dotyczące odczytu dokumentacji serwisowej i interwałów obsług

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego