Bezpieczeństwo bierne to zespół rozwiązań, które mają zmniejszyć skutki wypadku, gdy do zderzenia już doszło. W praktyce chodzi o ograniczenie przeciążeń, urazów głowy, szyi i klatki piersiowej oraz utrzymanie ciała w możliwie bezpiecznej pozycji.
Odpowiedź "Lusterka wsteczne." jest poprawna, ponieważ lusterka służą przede wszystkim do obserwacji otoczenia (martwe pole, sytuacja za pojazdem, manewry). Dzięki temu wpływają na unikanie kolizji, czyli są typowe dla bezpieczeństwa czynnego (zapobieganie zdarzeniom), a nie biernego (ochrona w trakcie zdarzenia).
Pozostałe elementy to klasyczne przykłady bezpieczeństwa biernego:
- "Zagłówki." – ograniczają ryzyko urazu odcinka szyjnego (np. mechanizm "whiplash") podczas uderzenia, zwłaszcza w tył pojazdu.
- "Poduszki powietrzne." – współpracują z pasami, zwiększają czas wyhamowania ciała i zmniejszają ryzyko urazów przy kontakcie z elementami wnętrza.
- "Pasy bezpieczeństwa." – utrzymują ciało, ograniczają przemieszczenie i rozkładają siły na mocniejsze partie ciała; często współpracują z napinaczami i ogranicznikami siły.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli element pomaga widzieć/sterować i uniknąć zagrożenia, zwykle jest "czynny". Jeśli element chroni ciało, gdy już doszło do uderzenia, jest "bierny".
