Pytanie dotyczy odpowiedzialności za bezpieczeństwo ruchu drogowego na odcinku, na którym prowadzone są roboty. W praktyce to podmiot realizujący roboty musi zadbać, aby strefa prac była bezpieczna dla kierowców i pieszych przez cały czas trwania robót, a nie tylko w momencie ich rozpoczęcia.
Odpowiedź "wykonawca" jest poprawna, ponieważ wykonawca:
- organizuje prace w pasie drogowym i zarządza strefą robót w ujęciu operacyjnym,
- ustawia i utrzymuje zabezpieczenia (wygrodzenia, bariery, oznakowanie tymczasowe),
- ma obowiązek reagować na zmiany warunków (np. uszkodzenie zapór, przewrócone znaki, ograniczoną widoczność),
- zapewnia ciągłość bezpieczeństwa od chwili rozpoczęcia robót do ich zakończenia.
Odpowiedź "inwestor" jest błędna, bo inwestor zasadniczo odpowiada za zapewnienie finansowania i organizację przedsięwzięcia na poziomie formalnym, ale nie prowadzi na co dzień prac w terenie ani nie utrzymuje fizycznych zabezpieczeń na odcinku robót.
Odpowiedź "zarządca drogi" jest błędna w tym ujęciu, ponieważ zarządca odpowiada za drogę jako infrastrukturę i jej utrzymanie w trybie ogólnym, natomiast w czasie robót to wykonawca realizuje działania bezpośrednio wpływające na bezpieczeństwo w strefie prac (ustawienie i utrzymanie oznakowania, wygrodzeń i urządzeń BRD).
Odpowiedź "inspektor nadzoru" jest błędna, ponieważ inspektor pełni funkcję kontrolną (sprawdza zgodność robót z wymaganiami, odbiory, jakość), ale nie zastępuje wykonawcy w obowiązkach operacyjnych związanych z zabezpieczeniem miejsca robót.
Wskazówka egzaminacyjna: w pytaniach o bezpieczeństwo w strefie robót najczęściej poprawną odpowiedzią jest podmiot, który realnie ustawia, utrzymuje i kontroluje zabezpieczenia na drodze, czyli wykonawca robót.
