Migająca kontrolka silnika (MIL) połączona ze spadkiem mocy oznacza, że sterownik wykrył problem wpływający na pracę silnika, a dalsza jazda pod dużym obciążeniem może pogłębić usterkę. Dlatego właściwą reakcją jest zmniejszenie prędkości, łagodne operowanie pedałem przyspieszenia i jak najszybsze skierowanie się do warsztatu w celu diagnostyki (najczęściej odczytu błędów i parametrów).
Odpowiedź "Kontynuować jazdę, ignorując kontrolkę." jest błędna, bo ignorowanie ostrzeżenia zwiększa ryzyko rozszerzenia uszkodzeń oraz utraty bezpieczeństwa jazdy (np. dalszy spadek mocy). W praktyce może to również utrudnić późniejszą diagnozę, gdy dojdzie do kolejnych następstw usterki.
Odpowiedź "Wyłączyć silnik i natychmiast zatrzymać pojazd." może wydawać się ostrożna, ale w ujęciu egzaminacyjnym nie jest najlepsza jako uniwersalna: nagłe zatrzymanie lub wyłączanie silnika w ruchu może być niebezpieczne, a w wielu przypadkach rozsądniejsze jest spokojne ograniczenie obciążenia i dojazd do najbliższego serwisu, o ile pojazd zachowuje sterowność i nie ma oznak bezpośredniego zagrożenia.
Odpowiedź "Przyspieszyć, aby dotrzeć do miejsca docelowego jak najszybciej." jest błędna, ponieważ zwiększa obciążenie silnika, temperatury i ryzyko wystąpienia dalszych uszkodzeń. Przy objawach takich jak utrata mocy sensowne jest działanie odwrotne: minimalizowanie obciążenia i szybka kontrola w warsztacie.
Wskazówka na egzamin: przy pytaniach o kontrolki i nagłe objawy zawsze wybieraj działanie, które łączy bezpieczeństwo ruchu i minimalizację ryzyka awarii: spokojna jazda, redukcja obciążenia, diagnostyka w serwisie, a nie ignorowanie lub "dociśnięcie" auta.
