Zapowiadanie pociągów na szlaku z ruchem jednotorowym dwukierunkowym jest zestawem czynności korespondencyjnych i organizacyjnych, które mają zapewnić, że na szlak zostanie wyprawiony właściwy pociąg we właściwym czasie oraz że drugi posterunek ma potwierdzoną informację o zajętości lub zwolnieniu szlaku.
Dlatego do zapowiadania zalicza się działania bezpośrednio związane z dopuszczeniem pociągu do jazdy po danym odcinku i z potwierdzeniem zakończenia jego jazdy po tym odcinku. W praktyce obejmuje to m.in.:
- żądanie pozwolenia na wyprawienie pociągu (inicjowanie uzgodnienia z sąsiednim posterunkiem),
- danie pozwolenia na wyprawienie pociągu (udzielenie zgody po stronie posterunku, który musi uwzględnić sytuację ruchową),
- potwierdzenie przyjazdu lub przejazdu pociągu (zamknięcie obiegu informacji: pociąg dotarł/opuścił szlak).
Odpowiedź "pisemnego potwierdzenia prawidłowości działania urządzeń blokady." jest poprawna, ponieważ opisuje czynność o innym charakterze: weryfikację/poświadczenie stanu urządzeń (np. urządzeń srk). Taka weryfikacja może mieć znaczenie dla bezpieczeństwa, ale nie stanowi elementu samej procedury zapowiadania rozumianej jako wymiana uzgodnień i potwierdzeń dotyczących konkretnego pociągu.
Pozostałe odpowiedzi są niepoprawne, bo dotyczą typowych elementów zapowiadania: "żądanie pozwolenia…" i "danie pozwolenia…" to dwa komplementarne kroki uzgadniania wyprawienia, a "potwierdzenie przyjazdu lub przejazdu…" domyka informację o zwolnieniu szlaku. W zadaniach egzaminacyjnych kluczowe jest odróżnienie czynności ruchowych (uzgodnienia, pozwolenia, potwierdzenia przejazdu) od czynności techniczno-utrzymaniowych dotyczących urządzeń.
