KWALIFIKACJA BUD13 - STYCZEŃ 2018

PYTANIE NR 8.
Zasilanie maszyny drogowej napięciem rozruchowym 24 V jest możliwe przy użyciu dwóch akumulatorów o napięciu
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Połączenie szeregowe dwóch akumulatorów 12 V daje sumę napięć: 12 V + 12 V = 24 V, co odpowiada napięciu rozruchowemu instalacji 24 V. Połączenie równoległe nie zwiększa napięcia, a dwa akumulatory 24 V szeregowo dałyby 48 V. W praktyce stosuje się taki układ, gdy urządzenie ma instalację 24 V, ale dostępne są standardowe akumulatory 12 V.

Pełne wyjaśnienie:

W instalacjach prądu stałego kluczowa jest różnica między połączeniem szeregowym i równoległym akumulatorów.

Jeżeli potrzebne jest zasilanie rozruchowe 24 V, to najprostszym sposobem uzyskania takiego napięcia z dwóch jednakowych źródeł jest połączenie ich szeregowo. W szeregu napięcia się sumują, więc dwa akumulatory 12 V tworzą układ o napięciu 24 V (12 V + 12 V). Taki układ jest typowy wtedy, gdy maszyna ma instalację 24 V, a stosuje się popularne akumulatory 12 V.

Odpowiedź "24 V, połączonych szeregowo" jest nieprawidłowa, ponieważ połączenie dwóch akumulatorów 24 V w szereg dałoby łącznie 48 V. To nie odpowiada warunkowi z pytania i mogłoby być niebezpieczne dla instalacji.

Odpowiedź "6 V, połączonych równolegle" jest błędna z dwóch powodów: napięcie pojedynczego akumulatora nie pasuje do typowych instalacji rozruchowych 24 V, a połączenie równoległe nie zwiększa napięcia (pozostaje 6 V), zmienia natomiast możliwą wydajność prądową.

Odpowiedź "12 V, połączonych równolegle" również nie spełnia warunku 24 V. Równoległe połączenie dwóch akumulatorów 12 V nadal daje 12 V (zwykle rośnie pojemność i zdolność oddawania prądu), ale nie uzyskuje się wymaganego napięcia.

Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści pojawia się 24 V i "dwa akumulatory", sprawdź szybko, czy chodzi o sumę napięć (szeregowo), czy o zwiększenie pojemności/prądu (równolegle). Zawsze kontroluj wynik końcowy w woltach.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
W połączeniu szeregowym napięcia się sumują. Dwa akumulatory 12 V połączone "plus do minusa" tworzą układ o napięciu 24 V, przy zachowaniu tej samej pojemności w Ah jak pojedynczy akumulator (w uproszczeniu). To typowy sposób uzyskania 24 V w maszynach.
W połączeniu równoległym napięcie pozostaje takie samo jak napięcie pojedynczego akumulatora, czyli 12 V. Równolegle zwiększa się głównie dostępna pojemność i zdolność oddawania prądu, ale nie uzyskuje się wyższego napięcia. Dlatego nie spełnia to wymogu instalacji 24 V.
Oznacza, że instalacja elektryczna przewidziana do uruchomienia rozrusznika i zasilania odbiorników w czasie rozruchu pracuje przy napięciu 24 V. W praktyce determinuje to dobór akumulatorów, sposób ich połączenia oraz elementy osprzętu elektrycznego przystosowane do 24 V.
Najczęściej w szeregu łączy się zacisk dodatni jednego akumulatora z zaciskiem ujemnym drugiego. Wolne końce (pozostały "plus" i "minus") idą do instalacji maszyny. Jeśli masz dwa akumulatory 12 V i na instalacji jest 24 V, to układ praktycznie zawsze jest szeregowy.
Nie, bo dwa akumulatory 24 V połączone szeregowo dają łącznie 48 V. To nie jest zgodne z instalacją 24 V i może prowadzić do uszkodzenia odbiorników oraz zagrożeń eksploatacyjnych. W instalacji 24 V stosuje się zwykle dwa akumulatory 12 V w szeregu lub jeden 24 V.
Najczęstszy błąd to pomylenie połączenia szeregowego z równoległym i wybór opcji "12 V równolegle" dla uzyskania 24 V. Drugi błąd to brak kontroli wyniku i nieuwzględnienie, że "24 V szeregowo" oznacza 48 V. Pomaga szybki rachunek i zasada: szeregowo = suma napięć.
Instalacje 24 V spotyka się często w cięższych maszynach i pojazdach, gdzie rozrusznik oraz odbiorniki wymagają większej mocy. Wyższe napięcie ułatwia uzyskanie potrzebnej mocy przy mniejszych prądach niż w 12 V (w uproszczeniu), co bywa korzystne eksploatacyjnie.
Najpierw identyfikuj zaciski i sposób połączenia (szereg/równolegle), a następnie zmierz napięcie woltomierzem na przewodach zasilających instalację (między "plusem" i "minusem" całego układu). Nie wykonuj pomiarów przypadkowo na mostku szeregowym. W praktyce procedury zależą od DTR maszyny.
Przy połączeniu równoległym napięcie układu jest takie jak napięcie jednego akumulatora, ale rośnie łączna pojemność (Ah) i zwykle dostępny prąd rozruchowy. To rozwiązanie stosuje się, gdy potrzebujesz większej "wydajności" przy tym samym napięciu, np. aby poprawić rozruch w instalacji 12 V.
W szeregu dodajesz napięcia znamionowe: np. 12 V + 12 V = 24 V, 6 V + 6 V = 12 V. Na egzaminie to zwykle klucz do poprawnej odpowiedzi. Jeśli po dodaniu wychodzi 48 V, a pytanie mówi o 24 V, to znaczy, że wybrałeś zły wariant lub złe napięcie pojedyncze.
info

Około 58% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że połączenie szeregowe dwóch akumulatorów 12 V daje sumę napięć: 12 V + 12 V = 24 V, co odpowiada napięciu rozruchowemu instalacji 24 V.

Źródła:

  • Wikipedia (PL): "Połączenie szeregowe" – opis sumowania napięć w obwodzie szeregowym, https://pl.wikipedia.org/wiki/Po%C5%82%C4%85czenie_szeregowe (dostęp: 2026-03-01)
  • Wikipedia (PL): "Połączenie równoległe" – opis stałości napięcia przy połączeniu równoległym, https://pl.wikipedia.org/wiki/Po%C5%82%C4%85czenie_r%C3%B3wnoleg%C5%82e (dostęp: 2026-03-01)
  • Wikipedia (PL): "Akumulator kwasowo-ołowiowy" – kontekst zastosowań akumulatorów w rozruchu i instalacjach pojazdów, https://pl.wikipedia.org/wiki/Akumulator_kwasowo-o%C5%82owiowy (dostęp: 2026-03-01)

Materiały:

  • Podręcznik/rozdział z elektrotechniki samochodowej: połączenia szeregowe i równoległe źródeł
  • Instrukcje obsługi (DTR) maszyn/pojazdów z instalacją 24 V – opis układu akumulatorów
  • Materiały szkoleniowe producentów akumulatorów: zasady łączenia i dobór do rozruchu

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego