KWALIFIKACJA TDR1 - CZERWIEC 2021

PYTANIE NR 33.
Zgodnie z obowiązującym prawem prowadzenie ewidencji czasu pracy można realizować na podstawie
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Tachograf to urządzenie rejestrujące aktywność kierowcy (m.in. jazdę, przerwy i odpoczynek) oraz parametry związane z ruchem pojazdu. Dlatego jego zapisy mogą stanowić podstawę do prowadzenia ewidencji czasu pracy. Taksometr służy do naliczania opłat, tachometr mierzy obroty, a taksograf nie jest właściwym urządzeniem w tym zakresie.

Pełne wyjaśnienie:

Tachograf jest urządzeniem przeznaczonym do rejestrowania aktywności kierowcy oraz danych związanych z ruchem pojazdu. W praktyce zapisuje okresy jazdy, inne aktywności (np. praca inna niż prowadzenie), dyspozycyjność oraz odpoczynek. To właśnie te informacje są kluczowe, gdy w przedsiębiorstwie prowadzi się ewidencję czasu pracy kierowcy na podstawie danych z urządzeń rejestrujących.

Odpowiedź "tachografu" jest poprawna, bo tachograf został zaprojektowany do dokumentowania czynności kierowcy w czasie, a jego dane są wykorzystywane m.in. przy rozliczaniu pracy i podczas kontroli.

Pozostałe odpowiedzi dotyczą innych przyrządów:

  • "taksografu" – nazwa bywa mylona z tachografem, ale nie jest standardowym urządzeniem służącym do rejestrowania aktywności kierowcy dla potrzeb ewidencji czasu pracy.
  • "taksometru" – służy do naliczania opłaty za przejazd (typowo w taksówkach); nie rejestruje przerw i odpoczynków kierowcy w sposób wymagany do ewidencji.
  • "tachometru" – to przyrząd pomiarowy (np. obrotomierz) służący do wskazywania prędkości obrotowej; nie dokumentuje struktury czasu pracy.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w pytaniu pojawia się ewidencja czasu pracy lub kontrola aktywności kierowcy, szukaj urządzenia, które rejestruje czas i rodzaj aktywności, a nie tylko prędkość, obroty albo koszt przejazdu.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Tachograf to urządzenie rejestrujące aktywność kierowcy i wybrane parametry jazdy. W praktyce zapisuje m.in. czas jazdy, przerwy, odpoczynek oraz inne okresy aktywności/dyspozycyjności. Dane te są później analizowane w firmie i podczas kontroli.
Zapis z tachografu pokazuje, kiedy kierowca prowadził pojazd, kiedy miał przerwy i odpoczynek oraz kiedy wykonywał inną pracę. Dzięki temu można odtworzyć przebieg dnia pracy i przygotować ewidencję na podstawie obiektywnych zapisów urządzenia.
Tachometr (np. obrotomierz) informuje o prędkości obrotowej silnika lub elementu maszyny. Nie rejestruje przerw, odpoczynków ani rodzaju aktywności kierowcy, więc nie dostarcza danych potrzebnych do rozliczenia czasu pracy w transporcie.
Taksometr służy do naliczania opłaty za przejazd (najczęściej w taksówce) na podstawie czasu i/lub dystansu. To urządzenie rozliczeniowe dla usługi przewozu, a nie rejestrator aktywności kierowcy do potrzeb ewidencji czasu pracy.
Najczęściej myli się nazwy, bo brzmią podobnie. Pomaga skojarzenie funkcji: tachograf rejestruje aktywność kierowcy, tachometr mierzy obroty, a taksometr liczy opłatę. Na egzaminie zawsze sprawdzaj, co urządzenie zapisuje.
W praktyce dane z tachografu są kluczowym źródłem informacji o aktywności kierowcy w przewozach objętych rejestracją. Jednak w niektórych sytuacjach mogą istnieć inne dokumenty lub zapisy uzupełniające. Na egzaminie czytaj uważnie, o jakim zakresie przewozu jest mowa.
Najczęściej wyróżnia się tachografy analogowe (z wykresówką) oraz cyfrowe (z kartą kierowcy i pamięcią). Różnią się sposobem zapisu i odczytu danych, ale ich cel jest podobny: rejestracja aktywności i danych potrzebnych do kontroli oraz rozliczeń.
Wydruk wykonuje się wtedy, gdy jest potrzebny do okazania podczas kontroli, do udokumentowania zdarzeń lub gdy wymagają tego procedury firmy. W praktyce wydruki pomagają wyjaśnić sytuacje nietypowe, ale kluczowe są dane zapisane w urządzeniu i na karcie.
Ucz się przez porównanie funkcji: co urządzenie mierzy, co rejestruje i do czego służy w pracy kierowcy. Dobre są krótkie fiszki: nazwa → zastosowanie. Na egzaminie eliminuj odpowiedzi, które nie mają związku z rejestrowaniem aktywności.
Dane z tachografu są używane m.in. w firmie transportowej do planowania pracy, rozliczeń, analizy naruszeń oraz archiwizacji dokumentacji. Mogą też wspierać analizę zdarzeń drogowych i ocenę stylu jazdy, jeśli firma prowadzi takie działania.
info

Statystycznie 61% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Według specjalistów z branży: "Tachograf to urządzenie rejestrujące aktywność kierowcy (m.in. jazdę, przerwy i odpoczynek) oraz parametry związane z ruchem pojazdu."

Źródła:

  • EUR-Lex: Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006 (driving times, breaks and rest periods) – https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX:32006R0561 - dostęp 2026-02-27
  • EUR-Lex: Regulation (EU) No 165/2014 of the European Parliament and of the Council of 4 February 2014 (tachographs in road transport) – https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX:32014R0165 - dostęp 2026-02-27
  • EUR-Lex: Directive 2002/15/EC of the European Parliament and of the Council of 11 March 2002 (organisation of working time of persons performing mobile road transport activities) – https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX:32002L0015 - dostęp 2026-02-27

Materiały:

  • Instrukcje obsługi tachografów analogowych i cyfrowych stosowanych w pojazdach ciężarowych/autobusach
  • Materiały szkoleniowe z czasu pracy kierowców i obsługi urządzeń rejestrujących
  • Teksty aktów UE dotyczących tachografów i czasu prowadzenia pojazdu (EUR-Lex)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego