KWALIFIKACJA SPL2 - PAŹDZIERNIK 2013

PYTANIE NR 40.
Zgodnie z przedstawionym fragmentem rozkładu jazdy autobusów czas przejazdu między przystankami Mysiadło a Tomice wynosi
Ilustracja przedstawia fragment rozkładu jazdy autobusów, który jest prawdopodobnie używany w kontekście egzaminu zawodowego
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Czas przejazdu odczytuje się z rozkładu jazdy, porównując dla tego samego kursu godzinę odjazdu z przystanku Mysiadło i godzinę przyjazdu (lub odjazdu) z przystanku Tomice.
Różnica tych godzin w rozkładzie wynosi 27 minut, więc taki jest czas przejazdu między przystankami.

Pełne wyjaśnienie:

Czas przejazdu między przystankami w rozkładzie jazdy wyznacza się przez obliczenie różnicy czasu pomiędzy momentem odjazdu z przystanku początkowego a momentem przyjazdu (albo odjazdu) z przystanku docelowego, zawsze w obrębie tego samego kursu (tego samego wiersza/oznaczenia połączenia).

W praktyce postępuje się tak:

  • najpierw odnajduje się w rozkładzie przystanek Mysiadło i odpowiadającą mu godzinę dla wybranego kursu,
  • następnie w tej samej linii kursu odnajduje się przystanek Tomice i jego godzinę,
  • wykonuje się odejmowanie czasu i wynik podaje w minutach.

Jeżeli godziny znajdują się w tej samej godzinie zegarowej, wystarczy odjąć minuty. Gdy występuje przejście przez pełną godzinę (np. 10:55 → 11:10), trzeba doliczyć brakujące minuty do 60 i dodać minuty po pełnej godzinie.

Odpowiedź "27 minut" jest poprawna, bo taka różnica wynika z przedstawionego fragmentu rozkładu dla przystanków Mysiadło i Tomice. Pozostałe wartości (23, 25, 22) odpowiadają typowym błędom: odczytaniu czasu z innego kursu, pomyleniu kolumny przystanku lub błędnemu odejmowaniu minut, zwłaszcza gdy uwzględnia się niewłaściwy wpis (np. inny wiersz rozkładu) albo pomija się przejście przez pełną godzinę.

Na egzaminie warto po obliczeniu wykonać szybki test sensowności: czy wynik jest dodatni i czy odpowiada realnemu czasowi przejazdu między sąsiednimi przystankami na tej trasie.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Znajdź ten sam kurs w rozkładzie, odczytaj godzinę odjazdu z przystanku startowego i godzinę na przystanku docelowym, a potem oblicz różnicę w minutach. Jeśli jest przejście przez pełną godzinę, dolicz brakujące minuty do 60 i dodaj minuty po godzinie.
To różnica czasu między odjazdem z jednego przystanku a przyjazdem/odjazdem na kolejnym wskazanym przystanku dla tego samego kursu. Nie jest to czas całej podróży, tylko konkretnego odcinka trasy.
W rozkładzie różne kursy mają różne godziny i czas przejazdu może się zmieniać (np. inne postoje, różne warianty trasy). Porównienie godzin z dwóch kursów daje losowy wynik, który nie opisuje realnego przejazdu.
Najczęstsze pomyłki to: odczyt godziny z niewłaściwej kolumny/przystanku, porównanie dwóch różnych kursów, nieuwzględnienie przejścia przez pełną godzinę oraz mechaniczne wybieranie "podobnej" liczby z odpowiedzi bez sprawdzenia obliczeń.
Gdy godzina na przystanku docelowym jest późniejsza o co najmniej 1 godzinę zegarową (np. 10:50 → 11:05). Wtedy nie odejmujesz samych minut, tylko liczysz: (60 − minuty startu) + minuty po pełnej godzinie.
Standardowo liczy się od odjazdu z przystanku początkowego do przyjazdu na przystanek docelowy. Jeśli rozkład podaje tylko godziny odjazdu z przystanków pośrednich, w praktyce przyjmuje się różnicę między wpisami czasowymi dla tych przystanków.
Po obliczeniu sprawdź, czy czas jest dodatni i pasuje do realiów: między sąsiednimi przystankami zwykle to kilka–kilkadziesiąt minut, zależnie od dystansu i liczby postojów. Jeśli wyszło np. 2 min lub 120 min, to znak, że odczytano zły kurs albo złą kolumnę.
Wybierz wariant, w którym występują oba wskazane przystanki i licz czas tylko w ramach tego wariantu. Jeśli jakiś kurs omija Tomice albo Mysiadło, nie można go użyć do obliczenia czasu przejazdu między tymi przystankami.
Sprawdza przede wszystkim pracę z informacją pasażerską: szybkie wyszukiwanie połączeń, poprawną interpretację rozkładów, liczenie czasu dojazdu oraz udzielanie jednoznacznych odpowiedzi. To przydatne w terminalach, gdzie planuje się przesiadki i czasy dojścia.
Ćwicz na różnych rozkładach (autobus, kolej): odczyt kursu, przystanku i godziny, a potem licz różnice czasu. Zwracaj uwagę na nagłówki kolumn, oznaczenia wariantów i przejście przez pełną godzinę. Na końcu zawsze porównuj, czy wynik pasuje do realnego przejazdu.
info

Około 68% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

Materiały:

  • Ćwiczenia z odczytywania rozkładów jazdy (autobusowych/kolejowych) i obliczeń czasu
  • Zadania z matematyki praktycznej: obliczenia na zegarze, różnice czasu
  • Materiały dydaktyczne z obsługi informacji pasażerskiej w terminalach

Aktualizacja pytania: 31.03.2026

Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego