W schemacie odwodnienia drogowego kluczowe jest rozróżnienie elementu, który zbiera wodę z jezdni, od elementu, który ją transportuje do odbiornika (np. cieku) – często przez urządzenia ochrony środowiska.
"Przydrożnym i odprowadzającym." jest poprawne, ponieważ rów przydrożny (przydrogowy) prowadzi się równolegle do osi drogi. Jego zadaniem jest przejęcie wody opadowej z nawierzchni i poboczy oraz skierowanie jej do dalszej części systemu. Kolejnym etapem jest rów odprowadzający, zwykle poprowadzony ukośnie lub prostopadle względem drogi, który przenosi wodę do urządzenia uzdatniającego (np. osadnika/separatora), a potem do odbiornika – na schemacie jest nim ciek.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują?
- "melioracyjnym i przydrożnym." – rów melioracyjny kojarzy się z regulacją stosunków wodnych na terenach rolnych i nie opisuje funkcji pokazanej na schemacie (kaskadowe odprowadzenie z drogi przez uzdatnianie do cieku). Dodatkowo odwraca logiczną kolejność etapów: najpierw zbieranie wzdłuż drogi, potem odprowadzenie do odbiornika.
- "stokowym i odprowadzającym." – rów stokowy stosuje się głównie do przechwycenia wody spływającej ze stoku w kierunku drogi (ochrona korpusu drogi przed napływem). Na schemacie woda pochodzi z jezdni i jest zbierana wzdłuż niej, więc to nie jest funkcja rowu stokowego.
- "przydrożnym i stokowym." – pierwszy człon (przydrożny) jest zgodny z ideą zbierania wody przy jezdni, ale drugi (stokowy) nie odpowiada elementowi prowadzącemu wodę do urządzenia uzdatniającego i dalej do cieku. Stokowy nie jest "kanałem zrzutowym" do odbiornika.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli na rysunku strzałki pokazują spływ wzdłuż krawędzi jezdni, szukaj "rowu przydrożnego"; jeśli dalej woda jest prowadzona do wyraźnie wskazanego odbiornika (ciek) – to rola "rowu odprowadzającego".
