KWALIFIKACJA SPL5 - CZERWIEC 2018

PYTANIE NR 26.
Zgodnie z zapisami ustawy prawo o ruchu drogowym maksymalna długość przedstawionego zestawu drogowego nie może przekraczać
Ilustracja przedstawia fragment tekstu związanego z przepisami dotyczącymi ruchu drogowego w Polsce, szczególnie w
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Prawidłowa wartość wynika z limitów gabarytowych określonych dla zespołów pojazdów w przepisach ruchu drogowego.
W zadaniu sprawdzana jest znajomość maksymalnej dopuszczalnej długości danego typu zestawu; pozostałe propozycje są zaniżone lub zawyżone i nie odpowiadają temu limitowi.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie dotyczy maksymalnej dopuszczalnej długości "zestawu drogowego" (zespołu pojazdów) w rozumieniu przepisów ruchu drogowego. W praktyce spedycyjnej ta wiedza jest potrzebna, aby prawidłowo dobrać środek transportu do zlecenia oraz ocenić, czy planowany przewóz mieści się w standardowych ograniczeniach gabarytowych.

Odpowiedź "18,75 m" jest właściwa w logice tego zadania, ponieważ odpowiada limitowi długości dla przedstawionego na ilustracji typu zestawu drogowego. Kluczowe jest to, że limit zależy od konfiguracji (np. liczby członów i rodzaju połączenia), dlatego w pytaniach egzaminacyjnych często pojawia się odwołanie do rysunku.

Dlaczego pozostałe wartości są błędne:

  • "16,50 m" – to wartość zbyt mała dla zestawu, dla którego w zadaniu przewidziano większy limit; taki wybór zwykle wynika z pomylenia rodzaju zespołu pojazdów lub przeniesienia ograniczenia z innej kategorii.
  • "12,00 m" – to typowa pułapka polegająca na utożsamieniu limitu dla pojedynczego pojazdu z limitem dla zespołu pojazdów; w zadaniu mowa jest o zestawie, więc ta wartość nie pasuje.
  • "22,00 m" – wartość zawyżona w stosunku do standardowych ograniczeń dla typowych zestawów; taki wybór bywa skutkiem intuicyjnego założenia, że "zestaw jest dłuższy, więc limit musi być wyraźnie większy".

Wskazówka egzaminacyjna: przed wyborem odpowiedzi upewnij się, czy pytanie dotyczy pojedynczego pojazdu, czy zespołu pojazdów oraz jaki dokładnie typ zestawu pokazuje ilustracja. To najczęstsze źródło pomyłek w zadaniach o gabarytach.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Zestaw drogowy to zespół pojazdów poruszających się razem, np. pojazd silnikowy połączony z przyczepą lub ciągnik siodłowy z naczepą. W praktyce spedycji ważne jest, że limity wymiarów (np. długość) mogą zależeć od konfiguracji zestawu.
Maksymalna długość wpływa na dobór środka transportu, planowanie trasy i ryzyko naruszeń przepisów. Spedytor, zlecając przewóz, powinien sprawdzić, czy zestaw mieści się w dopuszczalnych gabarytach bez dodatkowych pozwoleń i ograniczeń na infrastrukturze.
Ilustracja doprecyzowuje, jaki typ konfiguracji ma student ocenić (np. liczba członów i sposób połączenia). Ponieważ limity mogą różnić się między typami zespołów pojazdów, rysunek zmniejsza ryzyko nieporozumień i pozwala odnieść odpowiedź do konkretnego przypadku.
Najprościej patrzeć na sposób połączenia: przyczepa ma zwykle dyszel i własną przednią oś, a naczepa opiera się częścią masy na ciągniku siodłowym (siodło). To rozróżnienie bywa kluczowe, bo w zadaniach o gabarytach i masach konfiguracja zestawu decyduje o właściwym limicie.
Nie. Ograniczenia mogą zależeć od rodzaju zespołu pojazdów, liczby członów i przeznaczenia. Dlatego w zadaniach egzaminacyjnych trzeba czytać pytanie uważnie i odnosić się do tego, co dokładnie przedstawia opis lub ilustracja, zamiast zapamiętywać jedną liczbę "na wszystko".
Najczęstsze błędy to: mylenie limitu dla pojedynczego pojazdu z limitem dla zespołu pojazdów, wybór wartości "na oko" bez sprawdzenia typu zestawu oraz przenoszenie liczb zapamiętanych z innych konfiguracji. Pomaga metoda: najpierw identyfikacja zestawu, potem dopiero wybór liczby.
W praktyce warto znać orientacyjne progi i umieć szybko sprawdzić szczegóły w aktualnych przepisach lub procedurach firmy. Na egzaminie często wymaga się rozpoznania typowych wartości, ale w pracy zawodowej kluczowa jest umiejętność weryfikacji danych przed przyjęciem zlecenia.
Gdy parametry zestawu wykraczają poza dopuszczalne gabaryty dla standardowego ruchu. Wtedy mogą być potrzebne dodatkowe uzgodnienia i dokumenty (np. właściwe zezwolenia, ograniczenia trasy). Szczegóły zależą od tego, jaki parametr jest przekroczony i o ile.
Najlepiej zebrać dane techniczne pojazdu od przewoźnika (typ ciągnika/naczepy lub przyczepy, wymiary z dokumentacji), porównać z wymaganiami ładunku i trasą oraz potwierdzić zgodność z aktualnymi limitami. To ogranicza ryzyko opóźnień i problemów kontrolnych.
To celowy zabieg: ma sprawdzić, czy student rzeczywiście zna limit i potrafi go dopasować do właściwego typu zestawu. Gdy wartości są podobne, nie da się "zgadnąć" po skali liczby; trzeba oprzeć się na wiedzy o przepisach i rozpoznaniu konfiguracji pojazdów.
info

Około 56% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

Źródła:

  • Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym – przepisy dotyczące warunków ruchu pojazdów i ograniczeń wymiarów (tytuł aktu prawnego; brak wskazania artykułu w danych wejściowych)

Materiały:

  • Tekst ustawy Prawo o ruchu drogowym (aktualne brzmienie) – dział/rozdział dotyczący warunków ruchu i wymiarów pojazdów
  • Materiały szkoleniowe z podstaw prawa transportowego w spedycji
  • Komentarze i opracowania branżowe o dopuszczalnych wymiarach pojazdów w transporcie drogowym

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego