Oznaczenia punktów hektometrowych na trasie mają umożliwić szybkie i jednoznaczne określenie położenia punktu względem początku kilometrażu (początku trasy). W praktyce stosuje się zapis z liczbą w indeksie górnym i dolnym, np. 2/5, gdzie każda z liczb odnosi się do innej "skali" odległości.
Dlaczego poprawne jest "pełną liczbę kilometrów od początku trasy."?
W takim zapisie liczba umieszczona u góry pełni rolę informacji o tym, ile pełnych kilometrów od początku trasy osiągnięto w danym punkcie. Jest to podstawowa informacja kilometrażowa, używana przy tyczeniu linii profilu podłużnego i dalszych pomiarach realizacyjnych.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- "numer hektometra w danym kilometrze." – taki opis dotyczy elementu uszczegóławiającego położenie w obrębie kilometra (czyli drugiej liczby w zapisie), a nie cyfry "2" wskazanej w pytaniu.
- "pełną liczbę metrów w jednym odcinku trasy." – w oznaczeniu punktu hektometrowego nie chodzi o podanie pełnej liczby metrów dla odcinka, tylko o zakodowanie położenia przez rozdzielenie kilometrów i części kilometra.
- "liczbę hektometrów w danym kilometrze trasy." – to opis cechy stałej (ile hektometrów mieści się w kilometrze), a nie interpretacja konkretnej cyfry w oznaczeniu punktu.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w zapisie występują dwie liczby (górna i dolna), najpierw przypisz górnej liczbie informację "zgrubną" (kilometry od początku), a dolnej "doprecyzowanie" położenia w ramach tego kilometra. To ogranicza ryzyko zamiany ról liczb.
