Aby zaplanować czas przewozu, najpierw liczy się czysty czas jazdy, czyli czas wynikający wyłącznie z przejechania danej odległości przy zadanej średniej prędkości.
Krok 1: Obliczenie czasu jazdy
Stosujemy wzór: t = s / v.
Dla danych: s = 400 km, v = 50 km/h.
t = 400 / 50 = 8 h.
Krok 2: Uwzględnienie przerwy kierowcy
W treści wskazano, że kierowca jest zobowiązany wykorzystać przerwę w kierowaniu pojazdem oraz że przerwa nie będzie dzielona. W praktyce oznacza to doliczenie do harmonogramu jednej pełnej przerwy 45 minut (bez dzielenia na krótsze odcinki). Ponieważ czas prowadzenia wynosi 8 godzin, taka przerwa wystąpi w trakcie realizacji przewozu i musi być wliczona do planowanego czasu.
Krok 3: Zsumowanie czasu jazdy i przerwy
8 h + 45 min = 8 h 45 min.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- "8 godzin" – uwzględnia jedynie obliczenie 400/50, ale pomija wymaganie wykorzystania przerwy.
- "8 godzin 15 minut" – odpowiada typowemu błędowi polegającemu na doliczeniu zbyt krótkiej przerwy (np. wziętej z innego kontekstu) albo myleniu zasad przerwy z innymi przerwami organizacyjnymi.
- "8 godzin 30 minut" – może wynikać z błędnego założenia, że przerwa jest krótsza lub że da się ją "skompensować" innym postojem, mimo że w pytaniu wskazano przerwę obowiązkową i niedzieloną.
Wskazówka egzaminacyjna: w zadaniach z czasem przejazdu zawsze sprawdź, czy oprócz matematyki pojawia się warunek organizacyjny (przerwa, załadunek/rozładunek, odpoczynek). Jeśli tak, to zwykle trzeba go doliczyć do wyniku z dzielenia.
