W układzie smarowania kluczowym parametrem diagnostycznym jest ciśnienie oleju. Do jego kontroli stosuje się manometr, czyli przyrząd do pomiaru ciśnienia cieczy lub gazów. W praktyce warsztatowej manometr podłącza się do punktu kontrolnego (np. króćca pomiarowego) i porównuje wskazanie z wartościami wymaganymi dla danej maszyny.
Odpowiedź "multimetr" jest nieprawidłowa, ponieważ multimetr mierzy wielkości elektryczne (np. napięcie, natężenie, rezystancję). Może być użyteczny przy diagnostyce czujników lub instalacji elektrycznej, ale nie mierzy bezpośrednio ciśnienia oleju w przewodzie smarowania.
Odpowiedź "pirometr" także jest nieprawidłowa: pirometr to przyrząd do pomiaru temperatury, często bezkontaktowo (na podczerwień). Temperaturę oleju można nim ocenić, ale nie zastępuje to pomiaru ciśnienia, które informuje m.in. o pracy pompy oleju, zaworze przelewowym i oporach przepływu.
Odpowiedź "wakuometr" dotyczy pomiaru podciśnienia, czyli ciśnień niższych od atmosferycznego. W typowym układzie smarowania mierzy się ciśnienie dodatnie wytwarzane przez pompę oleju, dlatego wakuometr nie jest standardowym przyrządem do takiej kontroli.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści pojawia się konkretna wielkość fizyczna (tu: ciśnienie), najpierw dobierz przyrząd, który tę wielkość mierzy. Dopiero potem sprawdź, czy pasuje do medium (olej) i warunków pracy układu.
