Przewoźnik niskokosztowy (low-cost) to linia lotnicza działająca w modelu, w którym cena bazowa biletu obejmuje głównie sam przelot, a wiele elementów usługi jest dodatkowo płatnych (np. bagaż rejestrowany, wybór miejsca, priorytet wejścia na pokład). W praktyce turystycznej rozpoznanie takich linii jest ważne, bo wpływa na całkowity koszt podróży oraz na sposób przygotowania klienta do wyjazdu (limity bagażu, zasady odprawy, opłaty).
Odpowiedź "Wizz Air, Ryanair." pasuje do tej definicji, ponieważ obie marki są kojarzone z segmentem low-cost i w tym modelu sprzedają bilety na wielu trasach z/do Polski.
Pozostałe propozycje zawierają linie, które w typowej klasyfikacji rynkowej są przewoźnikami tradycyjnymi/sieciowymi:
- "KLM, Ryanair." – zestawienie miesza przewoźnika sieciowego z low-cost, więc nie spełnia warunku.
- "LOT, Easy Jet." – zawiera przewoźnika tradycyjnego oraz przewoźnika niskokosztowego; to znowu mieszanka dwóch różnych modeli.
- "Lufthansa, Wizz Air." – analogicznie: przewoźnik sieciowy + low-cost.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy pytanie dotyczy low-cost, skup się na modelu usług (dopłaty i taryfy) oraz na typowej klasyfikacji rynkowej linii, a nie wyłącznie na tym, czy dana linia lata do Polski lub czy czasem oferuje promocje cenowe.
