KWALIFIKACJA MOT2 - STYCZEŃ 2015

PYTANIE NR 33.
Do pomiaru odległości między stykami przerywacza używa się
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Szczelinę (odległość) między stykami przerywacza mierzy się szczelinomierzem, bo jest przeznaczony do kontroli bardzo małych luzów i szczelin w warunkach montażowych. Mikrometr i suwmiarka służą do pomiaru wymiarów elementów, a płytki wzorcowe do wzorcowania i kontroli wymiarów, nie do regulacji szczeliny styków.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie dotyczy doboru przyrządu do pomiaru małej szczeliny między stykami mechanicznego przerywacza w klasycznym układzie zapłonowym. Taka szczelina ma zwykle rząd dziesiątych części milimetra i jest mierzona bez demontażu elementów, "w miejscu", podczas regulacji.

Poprawna odpowiedź: szczelinomierz. Szczelinomierz to zestaw cienkich płytek o znanej grubości. Wkłada się odpowiednią płytkę między styki i ocenia dopasowanie (lekki opór przesuwu). Dzięki temu narzędzie jest idealne do pomiaru luzów i szczelin w mechanizmach: styków przerywacza, luzów zaworowych czy przerwy na świecy.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?

  • Płytki wzorcowe służą do wzorcowania i kontroli wymiarów w metrologii warsztatowej (sprawdzanie dokładności, ustawianie przyrządów). Nie są praktycznym narzędziem do szybkiej regulacji szczeliny styków w podzespołach pojazdu.
  • Mikrometr mierzy grubości lub średnice elementów poprzez docisk między kowadełkiem a wrzecionem. Nie da się nim wiarygodnie zmierzyć szczeliny między stykami przerywacza w warunkach montażowych.
  • Suwmiarka jest uniwersalna do wymiarów zewnętrznych, wewnętrznych i głębokości, ale nie zapewnia właściwej metody pomiaru bardzo małych szczelin między stykami; jej szczęki nie są do tego przeznaczone.

W praktyce egzaminacyjnej kluczowe jest rozpoznanie, że mierzona jest szczelina/luz, więc wybiera się narzędzie "do szczelin", a nie narzędzie "do długości" czy "do wzorcowania".

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Szczelinomierz to zestaw cienkich płytek o znanej grubości. Służy do sprawdzania i ustawiania małych luzów oraz szczelin, np. szczeliny styków przerywacza, luzu zaworowego (w zależności od konstrukcji) czy przerwy na świecy zapłonowej.
Dobiera się płytkę szczelinomierza o wymaganej grubości i wsuwа między styki ustawione w pozycji maksymalnego rozwarcia. Prawidłowy wynik to taki, gdy płytka przechodzi z lekkim wyczuwalnym oporem, bez szarpania i bez luzu.
Suwmiarka mierzy głównie wymiary liniowe (zewnętrzne, wewnętrzne, głębokość) i nie jest przeznaczona do kontroli bardzo małych szczelin w zmontowanych mechanizmach. Jej szczęki nie pozwalają na pewny, powtarzalny pomiar szczeliny między stykami.
Mikrometr wymaga objęcia mierzonego elementu między powierzchnie pomiarowe. Szczelina między stykami to przerwa w zespole, a nie "grubość elementu", więc w praktyce nie da się wprowadzić mikrometru tak, by uzyskać poprawny, powtarzalny wynik podczas regulacji w pojeździe.
Płytki wzorcowe służą do wzorcowania i bardzo precyzyjnej kontroli wymiarów w metrologii (np. ustawianie, sprawdzanie przyrządów). Szczelinomierz jest narzędziem typowo warsztatowym do szybkiej kontroli luzów i szczelin w mechanizmach pojazdu.
Najczęściej w starszych pojazdach z klasycznym układem zapłonowym, produkowanych przed upowszechnieniem zapłonu elektronicznego. W warsztatach nadal mogą trafiać takie auta, dlatego umiejętność identyfikacji elementów i doboru narzędzi (np. szczelinomierza) bywa potrzebna.
Szczelinomierzem mierzy się m.in. przerwę na elektrodach świecy zapłonowej, różne luzy montażowe oraz (w zależności od rozwiązania konstrukcyjnego) luz zaworowy. Zawsze chodzi o pomiar małej szczeliny, do której można wprowadzić płytkę o znanej grubości.
Typowe błędy to: dobór złej płytki (pomylenie grubości), zbyt silne wciskanie płytki (fałszywy "opór"), pomiar w niewłaściwym położeniu elementu (np. nie na maksymalnym rozwarciu styków) oraz brud/olej na płytkach, który zmienia odczucie i wynik.
Wskazówką jest słowo "szczelina" lub "luz" oraz sytuacja pomiaru "między" elementami (np. styki, elektrodami, zaworem a dźwigienką). Gdy mierzy się przerwę, a nie długość/średnicę części, właściwym skojarzeniem jest szczelinomierz.
W praktyce warsztatowej szczelinomierz jest właśnie zestawem płytek o opisanych grubościach, ale ma konkretne zastosowanie: pomiar luzów i szczelin. Nie należy go mylić z płytkami wzorcowymi, które są przyrządem metrologicznym do wzorcowania i precyzyjnej kontroli.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 68% zdających egzamin. średnie

Według specjalistów z branży: "Szczelinę (odległość) między stykami przerywacza mierzy się szczelinomierzem, bo jest przeznaczony do kontroli bardzo małych luzów i szczelin w warunkach montażowych."

Materiały:

  • Instrukcje serwisowe (manuale) do pojazdów z klasycznym układem zapłonowym – rozdział o regulacji przerywacza
  • Podręczniki do podstaw elektromechaniki pojazdowej: przyrządy pomiarowe i metody pomiaru luzów
  • Materiały dydaktyczne pracowni: zestawienie "do czego służy szczelinomierz/mikrometr/suwmiarka/płytki wzorcowe"

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego