W pytaniu opisano dokument, który powstaje po otrzymaniu i przyjęciu zlecenia spedycyjnego oraz jest przeznaczony dla dostawcy. Ma on przekazywać praktyczne, operacyjne informacje: jak przygotować towar do wysyłki (np. wymagania dotyczące opakowania i oznakowania), a także jakie ustalenia organizacyjne wynikają z planu przewozu (np. kierunek dowozu do portu lub stacji granicznej, sposób nadania, wymagane uzgodnienia z przewoźnikiem). Taki charakter ma odpowiedź "instrukcja wysyłkowa" – jest to dokument instruktażowy, porządkujący działania po stronie dostawcy/załadowcy w celu prawidłowego nadania przesyłki.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują do opisu?
- "Konosament" jest dokumentem stosowanym w transporcie morskim, o charakterze przewozowym i potwierdzającym przyjęcie ładunku/warunki przewozu. Nie jest to instrukcja dla dostawcy dotycząca przygotowania towaru i organizacji dowozu do portu.
- "Specyfikacja towarowa" to dokument opisujący towar (np. pozycje asortymentowe, ilości, cechy), wykorzystywany w obrocie handlowym i logistycznym. Zasadniczo nie zawiera pełnego zestawu poleceń organizacyjnych dotyczących wyboru trasy, uzgodnień z przewoźnikami czy sposobu przygotowania do wysyłki w sensie instrukcji operacyjnej.
- "Zaświadczenie spedytorskie" (w zależności od przyjętej praktyki) ma raczej charakter potwierdzenia określonych faktów/wykonania czynności, a nie szczegółowej instrukcji dla dostawcy obejmującej przygotowanie przesyłki i działania organizacyjne przed nadaniem.
Wskazówka egzaminacyjna: w tego typu zadaniach najpierw ustal adresata dokumentu (dla kogo jest wystawiany), a dopiero potem szukaj dokumentu o właściwej funkcji. Jeśli w treści pojawia się "wytyczne przygotowania towaru" i "dla dostawcy", zwykle chodzi o dokument instruktażowy, a nie dokument przewozowy lub handlowy.
