"Model organizowania zadań transportowych" opisuje sposób planowania i realizacji przewozów między punktami w sieci dystrybucji. W praktyce magazynowej i dystrybucyjnej wybór modelu zależy od liczby punktów, ich rozmieszczenia, wymagań czasowych oraz dostępności floty.
Odpowiedź "Promienisty." jest właściwa dla układu, w którym istnieje jeden punkt centralny (np. magazyn centralny), a dostawy do wielu magazynów regionalnych realizowane są jako oddzielne, bezpośrednie połączenia z centrum do każdego punktu. Taki układ jest często nazywany "gwiaździstym" (hub-and-spoke): centrum jest węzłem, a pozostałe obiekty są "ramionami" sieci.
Pozostałe odpowiedzi opisują inne, rozłączne koncepcje:
- "Obwodowy." dotyczy sytuacji, gdy pojazd realizuje trasę w formie pętli: odwiedza kolejne punkty po drodze i wraca do punktu startu. To typowe dla tzw. tras okrężnych, gdy jedna trasa ma obsłużyć wiele punktów sekwencyjnie.
- "Wahadłowy." oznacza regularne kursowanie między dwoma stałymi punktami (tam i z powrotem), np. fabryka–magazyn lub magazyn centralny–jeden magazyn regionalny. Gdy punktów docelowych jest wiele, sam opis "do magazynów regionalnych" nie pasuje do idei wahadła.
- "Sztafetowy." polega na przekazywaniu ładunku (lub przejmowaniu realizacji odcinka trasy) przez kolejne pojazdy/kierowców w punktach pośrednich, co jest charakterystyczne dla organizacji przewozów na długich dystansach lub w systemach z przeładunkami etapowymi.
Wskazówka egzaminacyjna: aby odróżnić promienisty od obwodowego, szukaj w schemacie odpowiedzi na pytanie: czy każdy magazyn regionalny ma własną, bezpośrednią trasę z centrum (promienie), czy też jest jedna trasa łącząca punkty po kolei (pętla).
