KWALIFIKACJA BUD13 - WRZESIEŃ 2015

PYTANIE NR 36.
Ile maszynogodzin (m-g) pracował walec statyczny przy zagęszczaniu warstwy podbudowy drogi przedstawionej na rysunku na odcinku o długości 100 m, jeżeli nakłady na wykonanie 100 m2 wynoszą 1,82 m-g?
Ilustracja przedstawia przekrój poprzeczny drogi z zaznaczonymi spadkami bocznymi oraz wymiarami.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Powierzchnię zagęszczania liczysz jako długość odcinka razy szerokość warstwy podbudowy jezdni.
100 m × 5,00 m = 500 m². Nakład 1,82 m-g podano na 100 m², więc: (500/100) × 1,82 = 5 × 1,82 = 9,10 m-g. Poboczy nie wlicza się do tej warstwy.

Pełne wyjaśnienie:

W kosztorysowaniu robót drogowych pracę sprzętu (np. walca) liczy się na podstawie nakładu podanego dla jednostki robót oraz ilości robót wynikającej z przedmiaru.

Krok 1: oblicz ilość robót (powierzchnię). Dla zagęszczania warstwy podbudowy przyjmujemy szerokość tej warstwy w jezdni. Z przekroju wynika, że jezdnia ma 5,00 m, a pobocza po 0,50 m mają inną geometrię i nie muszą być objęte tym samym zakresem robót. Długość odcinka to 100 m, więc powierzchnia: 100 m × 5,00 m = 500 m².

Krok 2: przelicz nakład na obliczoną powierzchnię. Nakład wynosi 1,82 m-g na 100 m². Najpierw ustal liczbę "setek metrów kwadratowych": 500/100 = 5. Następnie mnożysz: 5 × 1,82 = 9,10 m-g.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?

  • 10,92 m-g – to wynik policzenia powierzchni dla 6,00 m (czyli jezdnia + pobocza: 100 × 6,00 = 600 m²; 600/100 × 1,82 = 10,92). To typowy błąd interpretacji szerokości.
  • 18,20 m-g – odpowiada sytuacji, jakby przyjęto 1000 m² (np. pomylenie przelicznika "na 100 m²" i wykonanie błędnego skalowania).
  • 21,84 m-g – odpowiada jeszcze większej, błędnie przyjętej powierzchni (np. 1200 m²), zwykle będącej skutkiem skumulowania błędów: zła szerokość oraz zły przelicznik.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze zaznacz w obliczeniach, dla jakiej szerokości liczysz przedmiar (jezdnia czy cała korona) i sprawdź jednostkę nakładu (na 1 m² czy na 100 m²). To najczęstsze źródła pomyłek.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Najpierw oblicz powierzchnię robót w m², potem policz ile to jest "setek metrów": powierzchnia/100. Wynik mnożysz przez 1,82 m-g. To przeliczenie proporcjonalne: większa powierzchnia oznacza proporcjonalnie większą pracę sprzętu.
m-g to maszynogodzina, czyli jednostka czasu pracy maszyny. W kosztorysie oznacza nakład pracy sprzętu potrzebny do wykonania danej ilości robót, np. zagęszczenia 100 m² podbudowy walcem o określonych parametrach pracy.
5,00 m dotyczy jezdni i warstwy konstrukcyjnej, którą zagęszcza się w ramach podbudowy jezdni. 6,00 m to szerokość korony z poboczami, które często mają inną konstrukcję i nie zawsze są objęte tym samym przedmiarem oraz tym samym nakładem dla walca.
Powierzchnię liczysz jak prostokąt: długość × szerokość. Dla jezdni 100 m i 5,00 m otrzymujesz 500 m². Dopiero tę powierzchnię podstawiasz do przeliczenia nakładu m-g/100 m².
Nie zawsze. Zależy to od dokumentacji i specyfikacji robót: pobocza mogą mieć inną warstwę, grubość lub technologię wykonania. Na egzaminie trzeba kierować się tym, co wskazuje rysunek i treść: jeżeli podbudowa dotyczy jezdni, liczy się szerokość jezdni.
Najczęstsze są: (1) potraktowanie nakładu na 100 m² jak na 1 m², (2) pomylenie mnożenia i dzielenia przez 100, (3) przyjęcie złej powierzchni przez wzięcie szerokości korony zamiast jezdni, (4) pominięcie sprawdzenia jednostek w wyniku.
Porównaj rząd wielkości: jeżeli nakład jest na 100 m², to dla 500 m² wynik powinien być ok. 5 razy większy niż 1,82. Jeśli wychodzi kilkanaście lub kilkadziesiąt m-g, to zwykle sygnał, że przyjęto złą powierzchnię albo błędnie przeliczono "na 100 m²".
Nakłady rzeczowe opisują, ile robocizny, materiałów i pracy sprzętu potrzeba do wykonania jednostki robót. W katalogach KNR są one podstawą do kalkulacji kosztorysowej. Dla operatora ważne jest zwłaszcza poprawne przeliczenie nakładu sprzętu na rzeczywistą ilość robót na budowie.
Zwykle jezdnia jest centralną częścią przekroju i ma inny spadek poprzeczny niż pobocza. W tym typie rysunku jezdnia (5,00 m) jest oddzielona liniami od poboczy (po 0,50 m) i ma mniejszy spadek (np. 2%), a pobocza większy (np. 6%).
Ćwicz schemat: (1) odczytaj dane z rysunku i treści, (2) policz ilość robót (m², m³), (3) przelicz nakład na jednostkę z katalogu (np. na 100 m²), (4) sprawdź sens wyniku. Najwięcej punktów tracą osoby mylące szerokości i jednostki.
info

Około 41% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że powierzchnię zagęszczania liczysz jako długość odcinka razy szerokość warstwy podbudowy jezdni.100 m × 5,00 m = 500 m².

Materiały:

  • Materiały szkolne z kosztorysowania robót drogowych (przedmiar, nakłady, KNR)
  • Zadania ćwiczeniowe z obliczania powierzchni warstw konstrukcyjnych dróg
  • Instrukcje i poradniki dot. przedmiarowania robót drogowych w praktyce kosztorysowej

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego