KWALIFIKACJA SPL3 - STYCZEŃ 2023

PYTANIE NR 24.
Ile minimalnie samochodów o ładowności 14 t trzeba zaplanować do przewozu w ciągu 30 dni 2 000 paletowych jednostek ładunkowych, każda o masie 630 kg, przy założeniu dla jednego pojazdu jednego kursu dziennie i codziennych przewozów takiej samej ilości ładunku?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
2000 jednostek po 630 kg to łącznie 1 260 000 kg w 30 dni. Dziennie wypada 42 000 kg (= 42 t). Jeden pojazd o ładowności 14 t przy 1 kursie/dzień przewiezie 14 t/dzień, więc potrzeba 42/14 = 3 pojazdów.

Pełne wyjaśnienie:

Zadanie dotyczy minimalnej liczby samochodów potrzebnych do realizacji przewozu w stałym, równym cyklu dziennym (codziennie taka sama ilość ładunku) przy założeniu jednego kursu dziennie na pojazd. Kluczowe jest policzenie dobowej masy ładunku i porównanie jej ze zdolnością przewozową jednego samochodu.

1) Masa całkowita ładunku
Łącznie jest 2000 paletowych jednostek ładunkowych, każda o masie 630 kg:
2000 × 630 kg = 1 260 000 kg.

2) Masa do przewiezienia na dobę
Przewóz trwa 30 dni i każdego dnia przewozi się tyle samo, więc dzienna masa to:
1 260 000 kg / 30 = 42 000 kg.
Przeliczenie na tony (bo ładowność podano w tonach):
42 000 kg = 42 t.

3) Zdolność przewozowa jednego pojazdu na dobę
Jeden samochód ma ładowność 14 t i wykonuje 1 kurs dziennie, więc jego dobowa zdolność przewozowa wynosi 14 t/dzień.

4) Minimalna liczba pojazdów
Aby przewieźć 42 t dziennie, potrzebna liczba pojazdów to:
42 t / 14 t = 3.
Wynik jest całkowity, więc nie ma potrzeby zaokrąglania. Gdyby wyszła wartość niecałkowita (np. 3,1), należałoby zaokrąglić w górę, bo "minimalnie" oznacza zapewnienie pełnej realizacji przewozu.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

  • "1 samochód." – jeden pojazd przewiezie 14 t/dzień, a wymagane jest 42 t/dzień, więc brakuje trzykrotności zdolności.
  • "9 samochodów." – wynika zwykle z błędnego dzielenia lub potraktowania 42 000 jako ton zamiast kilogramów, albo z nieuwzględnienia dzielenia przez 30 dni w odpowiednim miejscu.
  • "11 samochodów." – może być skutkiem kumulacji błędów jednostek (kg/t) oraz błędnego zaokrąglania; tak duża liczba nie wynika z danych przy założeniu 1 kursu dziennie.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze zapisuj łańcuch: łączna masa → masa na dzień → tony → podział przez ładowność → zaokrąglenie w górę. To minimalizuje ryzyko pomyłki w jednostkach.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Najpierw liczysz masę całkowitą: liczba jednostek × masa jednej jednostki. Potem dzielisz przez liczbę dni, jeśli przewozy są codziennie i mają równą wielkość. Na końcu ujednolicaj jednostki (np. kg na t), żeby porównać z ładownością pojazdu.
Bo ładowność samochodu jest podana w tonach (t). Jeśli zostawisz masę w kilogramach, porównanie będzie błędne o czynnik 1000. Poprawny schemat to: kg → t (dzielenie przez 1000) i dopiero wtedy dzielisz przez ładowność w tonach.
Oznacza, że dzienna zdolność przewozowa jednego pojazdu jest równa jego ładowności. Gdyby kursów było więcej, mnożyłbyś ładowność przez liczbę kursów. W tym zadaniu jest to proste ograniczenie: 14 t na dobę na samochód.
Zawsze wtedy, gdy po podzieleniu dziennej masy ładunku przez dobową zdolność przewozową pojazdu wychodzi wynik niecałkowity, np. 3,1. Nie możesz zaplanować "0,1" samochodu, a 3 auta nie przewiozą całości, więc minimalnie potrzebujesz 4.
Najczęściej myli się jednostki (kg z tonami), pomija się dzielenie przez liczbę dni albo ignoruje warunek liczby kursów. Zdarza się też zaokrąglanie w dół "żeby wyszło ładniej", co w planowaniu transportu jest błędem, bo nie zapewnia wykonania przewozu.
Nie, bo zadanie podaje wyłącznie masę i ładowność, a nie ograniczenia objętościowe ani maksymalną liczbę palet. W praktyce w terminalu często liczy się także "miejsca paletowe", ale tu jedynym kryterium jest masa w tonach.
Bo dziennie trzeba przewieźć 42 t, a jeden samochód przy ładowności 14 t i jednym kursie dowiezie maksymalnie 14 t na dobę. To tylko 1/3 wymaganego wolumenu. Bez zwiększenia kursów lub liczby pojazdów zadanie nie byłoby wykonalne.
Możesz zauważyć, że 630 kg to ok. 0,63 t. 2000 sztuk to ok. 1260 t w miesiąc. Na dobę to 1260/30 ≈ 42 t. Skoro auto ma 14 t, to 42/14 = 3. To szybka kontrola sensowności obliczeń.
Liczba aut dziennie wpływa na awizacje, okna czasowe, obsadę bramy i placu oraz przepustowość wjazdów/wyjazdów. Jeśli wiesz, że potrzeba 3 pojazdów dziennie (po 1 kursie), łatwiej zaplanować sloty i uniknąć zatorów operacyjnych.
Ćwicz schemat: masa całkowita → masa na dzień → konwersja jednostek → zdolność przewozowa pojazdu (ładowność × kursy) → liczba pojazdów i zaokrąglenie w górę. Warto robić krótkie notatki z jednostkami przy każdym kroku.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 42% zdających egzamin. trudne

Eksperci podkreślają: "2000 jednostek po 630 kg to łącznie 1 260 000 kg w 30 dni."

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z podstaw logistyki transportu (dział: zdolność przewozowa i planowanie przewozów)
  • Zadania rachunkowe z przeliczania jednostek i doboru liczby środków transportu
  • Instrukcje/opracowania branżowe dotyczące planowania awizacji i slotów czasowych w terminalach

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego