Wycena kompletnej naprawy w warsztacie zwykle składa się z dwóch elementów: kosztu części oraz kosztu robocizny. W zadaniu wszystkie potrzebne dane są w tabeli: ceny trzech części oraz stawka za roboczogodzinę.
1) Koszt części zamiennych
Trzeba zsumować wszystkie pozycje części przewidziane do wymiany:
amortyzator 160 zł + resor 340 zł + strzemię mocujące resor 30 zł = 530 zł.
2) Koszt robocizny
Koszt pracy mechanika liczy się jako iloczyn czasu i stawki:
4 h × 20 zł/h = 80 zł.
3) Koszt całkowity naprawy
Na końcu dodaje się obie składowe: 530 zł + 80 zł = 610 zł.
Dlaczego pozostałe kwoty są niepoprawne? Wyniki typu 530 zł zwykle oznaczają błąd polegający na policzeniu tylko części i pominięciu robocizny. Wartości 570 zł lub 670 zł wskazują na typowe pomyłki rachunkowe: przeoczenie jednej pozycji z tabeli albo błędne przemnożenie czasu pracy przez stawkę (np. użycie innej liczby godzin). W praktyce warsztatowej zawsze sprawdzaj, czy uwzględniono wszystkie części oraz czy robocizna jest policzona zgodnie z liczbą roboczogodzin.
