Współczynnik ładowności (często rozumiany jako współczynnik wykorzystania ładowności) oblicza się jako iloraz:
masa rzeczywistego ładunku / dopuszczalna ładowność kontenera.
Krok 1: masa ładunku w kontenerze
W kontenerze jest 30 paletowych jednostek ładunkowych po 600 kg każda, więc:
30 × 600 kg = 18 000 kg, czyli 18 t.
Krok 2: porównanie z dopuszczalną ładownością
Dopuszczalna ładowność kontenera wynosi 20 t. Zatem współczynnik:
18 t / 20 t = 0,9, czyli w zapisie z przecinkiem: 0,90.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- 0,83 – taki wynik mógłby się pojawić, gdyby błędnie przyjęto inną masę ładunku (np. 16,6 t) albo popełniono błąd w mnożeniu liczby palet przez masę jednej palety.
- 0,75 – odpowiadałoby sytuacji, w której ładunek ważyłby 15 t (15/20), co nie wynika z danych w zadaniu.
- 0,95 – odpowiadałoby obciążeniu 19 t (19/20), czyli również niezgodnemu z obliczoną masą 18 t.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze sprowadź masy do tych samych jednostek (najwygodniej do kg albo do t), dopiero potem wykonuj dzielenie. Dzięki temu unikniesz typowego błędu "kg vs t".