Aby obliczyć wymaganą masę hamującą, trzeba policzyć określony procent z masy ogólnej pociągu. Procent oznacza "na sto", więc 75% zapisujemy jako ułamek dziesiętny 0,75.
Krok 1: zamiana procentu na zapis dziesiętny
75% = 75/100 = 0,75
Krok 2: obliczenie części z danej wielkości (mnożenie)
0,75 × 2 600 t = 1 950 t
Jednostka pozostaje taka sama (tony), bo mnożymy masę przez liczbę bezwymiarową.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- 195,00 t – typowa pomyłka o rząd wielkości (jakby "uciekło" jedno zero) albo błędne przestawienie cyfr w szybkim rachunku.
- 34,66 t – wynik nieadekwatny do skali zadania; zwykle pojawia się po błędnych działaniach (np. dzieleniu zamiast mnożenia lub niepoprawnym użyciu 75 jako liczby).
- 3 466,66 t – większe niż masa ogólna pociągu, więc już na etapie kontroli sensowności widać błąd (nie można wymagać masy hamującej przekraczającej masę, od której jest liczona w tym prostym modelu procentowym).
Wskazówka egzaminacyjna: po obliczeniu sprawdź "czy wynik ma sens" – przy 75% wynik powinien być mniejszy od 2 600 t, ale wciąż tej samej skali (kilka tysięcy ton, nie kilkadziesiąt).
