Oznaczenie 16V w opisie silnika odnosi się do łącznej liczby zaworów w silniku, czyli w tym przypadku jest to 16 zaworów (dla 4 cylindrów typowo 4 zawory na cylinder).
1) Koszt zakupu zaworów
Skoro jeden zawór kosztuje 5 zł, to koszt wszystkich zaworów wynosi:
16 × 5 zł = 80 zł.
2) Koszt robocizny (czas wymiany)
Czas wymiany jednego zaworu to 10 minut, więc dla 16 zaworów:
16 × 10 min = 160 min.
Następnie przeliczamy minuty na godziny, bo stawka jest za roboczogodzinę:
160 min ÷ 60 = 2,666… h (czyli 2 h 40 min).
Robocizna przy stawce 60 zł/h:
2,666… h × 60 zł/h = 160 zł.
3) Suma kosztów
Pełny koszt to koszt części + koszt pracy:
80 zł + 160 zł = 240 zł.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- 140 zł – zwykle wynika z błędnego przeliczenia czasu (np. zaniżenia robocizny) albo policzenia mniejszej liczby zaworów.
- 80 zł – to wyłącznie koszt części (16 zaworów), bez doliczenia robocizny.
- 260 zł – to typowy skutek zawyżenia czasu pracy lub pomyłki w przeliczeniu minut na godziny.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze rozdziel obliczenia na dwa bloki: części i robocizna. W zadaniach z roboczogodziną kluczowy jest krok "minuty → godziny".
