KWALIFIKACJA SPL5 - PAŹDZIERNIK 2016

PYTANIE NR 10.
Jaki jest współczynnik wypełnienia przestrzeni ładunkowej kontenera 40' o pojemności 67,7 m3, jeżeli znajduje się w nim 20 pjł o wymiarach (dł. x szer. x wys.) 1150 x 1120 x 2000 mm?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Współczynnik wypełnienia to iloraz objętości ładunku i pojemności kontenera. Objętość 1 pjł: 1,15·1,12·2,00 = 2,576 m3. Dla 20 pjł: 20·2,576 = 51,52 m3. Wypełnienie: 51,52 / 67,7 ≈ 0,761, czyli po zaokrągleniu 0,76.

Pełne wyjaśnienie:

Aby policzyć współczynnik wypełnienia przestrzeni ładunkowej, porównuje się łączną objętość ładunku z pojemnością (kubaturą) kontenera:

współczynnik wypełnienia = (objętość ładunku) / (pojemność kontenera).

Krok 1: konwersja jednostek. Wymiary pjł podano w milimetrach, więc zamieniamy je na metry:
1150 mm = 1,15 m; 1120 mm = 1,12 m; 2000 mm = 2,00 m.

Krok 2: objętość jednej pjł. Traktujemy jednostkę jako prostopadłościan:
V = 1,15 · 1,12 · 2,00 = 2,576 m3.

Krok 3: łączna objętość 20 pjł.
Vrazem = 20 · 2,576 = 51,52 m3.

Krok 4: obliczenie współczynnika. Pojemność kontenera wynosi 67,7 m3, więc:
51,52 / 67,7 ≈ 0,761… Po zaokrągleniu do dwóch miejsc po przecinku otrzymujemy 0,76.

Dlaczego pozostałe wartości są niepoprawne? 0,54 i 0,24 zwykle wynikają z błędnej konwersji mm→m lub z pominięcia jednego z wymiarów/mnożenia przez liczbę pjł. 0,96 sugeruje niemal pełne wypełnienie, co nie zgadza się z obliczoną objętością ładunku (ok. 51,5 m3) w stosunku do pojemności 67,7 m3.

Wskazówka egzaminacyjna: kontroluj sens wyniku: jeśli ładunek zajmuje ok. 50 m3 w kontenerze ~68 m3, to wypełnienie powinno wyjść w okolicach 0,7–0,8, a nie blisko 0,2 czy 1,0.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To stosunek objętości zajętej przez ładunek do pojemności (kubatury) kontenera. Wynik 0,76 oznacza, że ładunek zajmuje ok. 76% dostępnej przestrzeni objętościowej, a reszta to niewykorzystana kubatura.
Najpierw zamień wymiary na metry, a potem policz objętość jak dla prostopadłościanu: V = długość · szerokość · wysokość. Dla wielu sztuk ładunku pomnóż objętość jednej pjł przez ich liczbę.
Bo pojemność kontenera jest podana w m3. Żeby dzielenie miało sens, objętość ładunku też musi być w m3. Pozostawienie mm powoduje błąd o rzędy wielkości i prowadzi do zupełnie nierealnych współczynników.
Oceń rząd wielkości: jeśli ładunek ma ok. 50 m3, a kontener ok. 68 m3, to wynik powinien być w okolicy 0,7–0,8. Gdy wyjdzie 0,2 albo 1,0, wróć do konwersji jednostek i mnożenia przez liczbę pjł.
Nie, jeśli liczysz go jako (objętość ładunku)/(pojemność kontenera). Wartość >1 oznacza błąd danych albo obliczeń (np. zła konwersja jednostek). W praktyce ograniczeniem bywa też masa i rozkład ładunku, nie tylko objętość.
Najczęstsze to: brak zamiany mm na m, pomylenie kolejności działań, policzenie objętości tylko jednej pjł bez przemnożenia przez liczbę sztuk oraz zbyt wczesne zaokrąglanie. Warto też pilnować zapisu dziesiętnego.
To skrót używany w zadaniach logistycznych na określenie jednostki ładunkowej (np. paletowej). W obliczeniach najważniejsze jest, że każda pjł ma określone wymiary, z których liczysz objętość zajętej przestrzeni.
Gdy ładunek jest objętościowy (zajmuje dużo miejsca przy małej masie) albo gdy planujesz liczbę kontenerów. Wypełnienie pomaga dobrać typ kontenera i oszacować, czy opłaca się konsolidacja lub zmiana opakowania.
Im niższe wypełnienie, tym częściej płacisz za "powietrze" w kontenerze. W praktyce może to skłaniać do konsolidacji przesyłek, zmiany jednostek ładunkowych albo do wyboru innego środka transportu/typu kontenera.
Nie. Wypełnienie objętościowe odnosi się do m3, a wykorzystanie powierzchni do m2. Możesz dobrze wypełnić podłogę, ale słabo wykorzystać wysokość (albo odwrotnie). Na egzaminie pilnuj, czy zadanie dotyczy objętości.
info

Około 40% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Eksperci podkreślają: "Współczynnik wypełnienia to iloraz objętości ładunku i pojemności kontenera."

Źródła:

  • ISO 668, Series 1 freight containers — Classification, dimensions and ratings (norma określająca klasy kontenerów i wymiary zewnętrzne; przydatna kontekstowo dla pojęcia kontenera 40')
  • ISO 1496-1, Series 1 freight containers — Specification and testing — Part 1: General cargo containers for general purposes (kontekstowo: specyfikacja kontenerów ładunkowych serii 1)

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z obszaru: planowanie załadunku i wykorzystanie kubatury w transporcie kontenerowym
  • Zadania rachunkowe z logistyki/spedycji: objętość, masa, gęstość, wykorzystanie przestrzeni
  • Dokumentacja techniczna (specyfikacje) kontenerów ISO – wymiary i pojemności

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego