Na schemacie kinematycznym widać klasyczny układ zamiany ruchu obrotowego na posuwisto-zwrotny, charakterystyczny dla mechanizmu jarzmowego (kulisowego, Scotch yoke). Element obrotowy (korba) wykonuje pełny obrót wokół stałej osi, a osadzony na niej kamień/ślizgacz porusza się wewnątrz podłużnego wycięcia w jarzmie (kulisie). To właśnie przesuw ślizgacza w szczelinie jarzma wymusza ruch wahliwy jarzma i w konsekwencji ruch posuwisto-zwrotny suwaka w prowadnicach.
Odpowiedź "Jarzmowy." jest poprawna, bo opisany zestaw cech (korba + ślizgacz w wycięciu jarzma + suwak) jest cechą definicyjną tego mechanizmu. Dodatkowo taki mechanizm daje zmienną (nieliniową) prędkość suwaka w cyklu, co jest typowe dla układów strugarek.
- "Łańcuchowy." jest błędny, ponieważ mechanizm łańcuchowy wymaga obecności łańcucha i kół łańcuchowych oraz przeniesienia ruchu przez ogniwa łańcucha. Na schemacie nie występuje żaden element odpowiadający łańcuchowi ani kołom łańcuchowym.
- "Zapadkowy." jest błędny, bo mechanizmy zapadkowe pracują typowo przerywiście lub jednostronnie (koło zapadkowe + zapadka) i służą do krokowego przesuwu lub zabezpieczenia przed ruchem wstecznym, a nie do płynnego napędu suwaka w ruchu posuwisto-zwrotnym w pokazanej postaci.
- "Krzywkowy." jest błędny, gdyż mechanizm krzywkowy wymaga krzywki i popychacza/rolki współpracującej z profilem krzywki. Na schemacie nie ma krzywki ani styku popychacza z krzywką; zamiast tego jest ślizgacz poruszający się w szczelinie jarzma.
Wskazówka egzaminacyjna: szukaj na schemacie "szczeliny" (wycięcia) w ruchomym ramieniu oraz elementu przesuwającego się w tej szczelinie. Taki duet praktycznie od razu kieruje na mechanizm jarzmowy/kulisowy.
