KWALIFIKACJA ROL2 - CZERWIEC 2017 (test 2)

PYTANIE NR 1.
Jakie maksymalne statyczne obciążenie pionowe zaczepu ciągnika Ursus 4022 z kołami 12,4-32 bez obciążników można stosować, jeżeli zaczep umieszczony jest w poz. 1?
Ilustracja przedstawia tabelę z parametrami technicznymi dotyczącymi dolnego zaczepu transportowego dla ciągników Ursus
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Maksymalne statyczne obciążenie pionowe zaczepu zależy od konfiguracji ciągnika (model, ogumienie, brak obciążników) oraz od położenia zaczepu (poz. 1).
Wartość należy odczytać z danych technicznych producenta dla wskazanych warunków; dla tej konfiguracji wynosi 600 kg.

Pełne wyjaśnienie:

Dopuszczalne maksymalne statyczne obciążenie pionowe zaczepu to graniczny nacisk (siła działająca pionowo w dół) przenoszony przez zaczep ciągnika w warunkach statycznych. Parametr ten jest kluczowy przy doborze i użytkowaniu przyczep oraz maszyn, które przenoszą część masy na zaczep (np. dyszel, zaczepy transportowe, niektóre maszyny półzawieszane).

W pytaniu podano komplet warunków, które wpływają na dopuszczalną wartość: konkretny model ciągnika, ogumienie 12,4-32, brak obciążników oraz ustawienie zaczepu w poz. 1. W praktyce oznacza to, że nie można brać "uśrednionej" wartości z innej konfiguracji — należy odczytać wartość dokładnie dla tego wariantu z instrukcji obsługi/DTR, ponieważ producent może różnicować dopuszczalne obciążenia w zależności od ustawienia i wyposażenia.

Odpowiedź "600 kg" jest poprawna, ponieważ odpowiada dopuszczalnemu maksymalnemu obciążeniu pionowemu zaczepu dla wskazanej konfiguracji i pozycji zaczepu. Pozostałe wartości (515 kg, 610 kg, 670 kg) są typowymi dystraktorami: część z nich może pasować do innego ustawienia zaczepu, innego ogumienia lub wersji z obciążnikami, a część może przekraczać limit i sugerować niebezpieczne przeciążenie.

  • "515 kg" – może wyglądać wiarygodnie jako wartość obniżona, ale nie odpowiada wskazanym warunkom w pytaniu.
  • "610 kg" – różni się nieznacznie i może kusić "zaokrągleniem", jednak w danych producenta limity nie muszą być symetryczne ani "prawie takie same".
  • "670 kg" – jest wyraźnie wyższe; bez potwierdzenia w dokumentacji może oznaczać przeciążenie i ryzyko uszkodzenia zaczepu lub pogorszenia stateczności zestawu.

Wskazówka egzaminacyjna: przy pytaniach o dopuszczalne obciążenia zawsze sprawdzaj wszystkie warunki brzegowe (pozycja zaczepu, obciążniki, ogumienie). Jedna pominięta informacja często prowadzi do wyboru wartości z niewłaściwej tabeli lub wiersza.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To dopuszczalny nacisk działający pionowo na zaczep (zwykle w dół) w warunkach statycznych. Określa, jak duże obciążenie z dyszla lub zaczepianej maszyny może przenieść zaczep bez ryzyka uszkodzeń i pogorszenia bezpieczeństwa pracy.
Zmiana położenia zaczepu zmienia geometrię i dźwignie działających sił oraz sposób obciążania elementów mocujących. Producent może dla różnych pozycji podawać różne limity, aby zapewnić wytrzymałość konstrukcji i właściwą stateczność ciągnika.
Zwykle należy znaleźć tabelę danych technicznych lub rozdział o zaczepach/wyposażeniu. Trzeba dobrać wiersz odpowiadający konfiguracji (model, ogumienie, obciążniki) oraz ustawieniu zaczepu, a następnie odczytać limit w kilogramach lub niutonach.
Tak, bo obciążniki wpływają na rozkład masy i dociążenie osi, a więc na stateczność i ugięcia elementów. W dokumentacji mogą występować różne dopuszczalne wartości dla wersji z obciążnikami i bez nich, dlatego warunek "bez obciążników" jest istotny.
Obciążenie pionowe to nacisk działający pionowo na zaczep, a uciąg to siła pociągowa w kierunku jazdy. To różne parametry: duży uciąg nie oznacza, że można bezpiecznie przenosić duży nacisk pionowy na zaczep (i odwrotnie).
Nacisk rośnie m.in. przy złym rozmieszczeniu ładunku, zbyt dużym obciążeniu dyszla, nieprawidłowej wysokości zaczepienia oraz przy maszynach, które przenoszą część masy na ciągnik. Dlatego ustawienie i załadunek mają znaczenie dla bezpieczeństwa.
Może dojść do uszkodzenia zaczepu lub jego mocowania, pęknięć elementów ramy/uchwytów, pogorszenia sterowności i hamowania (odciążenie osi), a także zwiększenia ryzyka wypadku. Przekroczenie limitu to również ryzyko utraty gwarancji i odpowiedzialności za szkody.
W niektórych konstrukcjach producent różnicuje limity dla różnych kół/ogumienia, bo wpływają one na wysokość zaczepienia, ugięcie, prześwit i zachowanie ciągnika pod obciążeniem. Dlatego w pytaniach egzaminacyjnych typ ogumienia bywa podany jako warunek.
Najczęściej: pomijanie warunku "bez obciążników", mylenie pozycji zaczepu, wybieranie wartości "na oko" zamiast z tabeli oraz mylenie obciążenia pionowego z dopuszczalną masą przyczepy. Pomaga uważne czytanie warunków i praca z dokumentacją.
Ćwicz odczyt informacji z instrukcji/DTR: tabele, przypisy, warunki (ogumienie, obciążniki, pozycje). Rób krótkie notatki: gdzie w dokumentacji są limity zaczepu, TUZ i mas. Na egzaminie zawsze dopasuj odpowiedź do pełnej konfiguracji.
info

Około 41% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Materiały:

  • Instrukcja obsługi/DTR ciągnika (rozdział: dane techniczne, zaczepy, dopuszczalne obciążenia)
  • Materiały szkolne z eksploatacji maszyn rolniczych (zaczepy, TUZ, obciążniki, stateczność)
  • Poradniki BHP dotyczące agregowania maszyn z ciągnikami i bezpiecznego transportu

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego