KWALIFIKACJA SPL2 - TEST WIEDZY NR 5

PYTANIE NR 25.
Jesteś pracownikiem portu i terminalu. Podróżny pyta Cię o lokalizację punktu informacyjnego. Jaką informację podasz mu w pierwszej kolejności?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Podróżny pyta konkretnie o lokalizację punktu informacyjnego, więc w pierwszej kolejności należy wskazać, gdzie ten punkt się znajduje (np. kierunek, piętro, numer hali). Godziny otwarcia czy inne informacje mogą być dopiero uzupełnieniem, jeśli pasażer o to dopyta.

Pełne wyjaśnienie:

W obsłudze podróżnych kluczowa jest zasada: najpierw odpowiadasz na dokładnie to, o co zapytał pasażer, a dopiero potem (jeśli jest to potrzebne) dodajesz informacje uzupełniające. W pytaniu podróżny prosi o lokalizację punktu informacyjnego, więc pierwszą informacją powinna być wskazówka "gdzie" ten punkt się znajduje.

Odpowiedź "Lokalizację punktu informacyjnego" jest właściwa, bo bez niej pasażer nadal nie rozwiąże problemu: nie dotrze do miejsca, którego szuka. W praktyce taka informacja powinna być konkretna i możliwie krótka, np.: hala odlotów/przylotów, poziom, sektor, najbliższy punkt orientacyjny (wejście, schody ruchome, bramki bezpieczeństwa).

Dlaczego pozostałe propozycje nie są właściwe jako pierwsza informacja?

  • "Godziny otwarcia punktu informacyjnego" – to ważne, ale nie odpowiada na pytanie "gdzie jest?". Pasażer może potrzebować dotrzeć do punktu niezależnie od godzin, by sprawdzić na miejscu lub skorzystać z innych kanałów.
  • "Lokalizację toalety" – to częsta potrzeba w terminalu, jednak jest innym tematem. Podanie takiej informacji najpierw może zostać odebrane jako brak uważnego słuchania i pogorszyć ocenę obsługi.
  • "Informacje o miejscach turystycznych w okolicy" – to informacja dodatkowa, przydatna dopiero wtedy, gdy podróżny pyta o atrakcje lub ma czas i wyraźnie zgłasza taką potrzebę.

Wskazówka egzaminacyjna: gdy w pytaniu pojawia się sformułowanie "w pierwszej kolejności", zwykle chodzi o priorytet zaspokojenia podstawowej potrzeby i udzielenie odpowiedzi najbardziej bezpośredniej. Dopiero później można doprecyzować (np. godziny pracy, alternatywne źródła informacji, oznakowanie, mapę terminalu).

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Najpierw podaj dokładną lokalizację punktu informacyjnego (hala, poziom, sektor, kierunek dojścia). Dopiero potem możesz dodać szczegóły, np. godziny pracy lub alternatywne kanały informacji, jeśli pasażer dopyta.
Bo pasażer ma zwykle pilną, konkretną potrzebę (np. dotarcie do miejsca). Odpowiedź zgodna z intencją pytania skraca czas obsługi, zmniejsza stres i ogranicza kolejki. Informacje poboczne podawaj dopiero po zaspokojeniu podstawowej potrzeby.
Użyj krótkich, jednoznacznych wskazówek: poziom, sektor, widoczne punkty orientacyjne (wejście, kontrola bezpieczeństwa, schody ruchome). Jeśli to możliwe, dodaj orientację kierunkową ("prosto 50 m, potem w lewo") zamiast ogólników typu "tam dalej".
Nie jako pierwszą informację, jeśli pytanie dotyczy tylko "gdzie jest?". Godziny pracy są przydatne, ale stanowią uzupełnienie. Najpierw wskaż lokalizację, a następnie zapytaj, czy pasażer potrzebuje też informacji o godzinach lub innych formach kontaktu.
Najczęściej: odpowiadanie na inny temat niż pytanie, podawanie zbyt długich wyjaśnień, używanie nieprecyzyjnych określeń ("tam"), brak sprawdzenia, czy pasażer zrozumiał, oraz kierowanie na skróty, które są nieczytelne dla osób pierwszy raz w obiekcie.
Po podaniu lokalizacji zadaj krótkie pytanie kontrolne, np. "Czy wie Pan/Pani, gdzie jest hala odlotów?" lub "Czy mam wskazać na mapie?". Możesz też podać jeden dodatkowy punkt orientacyjny, który potwierdzi właściwy kierunek.
Tylko wtedy, gdy pasażer pyta o toaletę lub sygnalizuje taką potrzebę. W przeciwnym razie to rozprasza i może być odebrane jako brak uważnego słuchania. W obsłudze priorytetem jest realizacja bieżącego pytania, a nie zgadywanie innych potrzeb.
Po wskazaniu miejsca możesz dodać: godziny działania, dostępne kanały kontaktu (telefon, strona, kiosk informacyjny), języki obsługi, a także alternatywę, jeśli punkt jest nieczynny (np. infolinia lub inny punkt obsługi). Ważne, by nie zastępować tym odpowiedzi "gdzie?".
Wtedy, gdy pasażer o to zapyta (np. "co zwiedzić w okolicy?") albo gdy rozmowa dotyczy czasu oczekiwania i podróżny wyraźnie chce rekomendacji. W standardowej sytuacji pytania o lokalizację najpierw kierujesz do właściwego miejsca, a dopiero potem rozszerzasz temat.
Ćwicz scenki sytuacyjne: pytanie pasażera → krótka odpowiedź na sedno → doprecyzowanie. Zapamiętaj typowe punkty w terminalu (informacja, odprawa, kontrola bezpieczeństwa, bramki, toalety) oraz zasady komunikacji: konkret, prosty język, potwierdzenie zrozumienia.
info

Około 70% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnio łatwe

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że podróżny pyta konkretnie o lokalizację punktu informacyjnego, więc w pierwszej kolejności należy wskazać, gdzie ten punkt się znajduje (np. kierunek, piętro, numer hali).

Źródła:

  • ISO 9001:2015, Quality management systems — Requirements (podejście procesowe i orientacja na klienta)
  • ISO 10002:2018, Quality management — Customer satisfaction — Guidelines for complaints handling in organizations (zasady obsługi klienta i reagowania na potrzeby)
  • PN-EN 13816:2002, Transport publiczny pasażerski — Jakość usługi — Definicja, cele i pomiary (obszar informacji pasażerskiej i jakości usług)

Materiały:

  • Materiały szkoleniowe z komunikacji i obsługi klienta w transporcie pasażerskim
  • Procedury informacyjne i standardy obsługi pasażera stosowane w portach/terminalach (wewnętrzne instrukcje organizatora)
  • Normy i wytyczne dotyczące jakości obsługi oraz rozpatrywania skarg w usługach

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego