Pytanie sprawdza, czy rozróżniasz zakaz wyprzedzania wynikający z ustawy od zakazu, który pojawia się dopiero wtedy, gdy jest wprowadzony znakiem drogowym. W treści jest wyraźny warunek: "Jeżeli wyprzedzanie pojazdu nie jest zabronione odpowiednim znakiem…", czyli mamy wskazać miejsce, gdzie zakaz istnieje niezależnie od oznakowania.
Odpowiedź "przejeździe tramwajowym" jest prawidłowa, ponieważ przepisy odnoszące się do przejazdów kolejowych są stosowane odpowiednio do przejazdów tramwajowych. W praktyce oznacza to, że kierowca nie powinien rozpoczynać ani wykonywać manewru wyprzedzania w miejscu przecięcia jezdni z torami tramwajowymi (co do zasady również bezpośrednio przed takim przejazdem). Uzasadnienie jest bezpieczeństwowe: pojazdy szynowe mają ograniczoną możliwość manewru, a sytuacja na torowisku może dynamicznie się zmieniać.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- "drodze jednokierunkowej" – sama jednokierunkowość nie tworzy automatycznego zakazu wyprzedzania. Co więcej, przepisy przewidują sytuacje, w których na drodze jednokierunkowej wyprzedzanie może być dopuszczalne nawet tam, gdzie na drodze dwukierunkowej byłoby ograniczane.
- "każdym typie drogi w tunelu" – tunel może wymagać szczególnej ostrożności, ale z samego faktu jazdy w tunelu nie wynika jednolity, bezwzględny zakaz wyprzedzania dla każdego rodzaju drogi. W praktyce zakaz w tunelu bywa wprowadzany oznakowaniem lub wynika z konkretnych warunków, a nie zawsze "z automatu".
- "skrzyżowaniu o ruchu okrężnym" – rondo jest szczególnym typem skrzyżowania, dla którego przepisy wyraźnie przewidują wyjątek: wyprzedzanie na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym może być dozwolone (oczywiście przy zachowaniu zasad bezpieczeństwa i pierwszeństwa).
Warto zapamiętać też wyjątek praktyczny: gdy ruch na przejeździe tramwajowym jest kierowany (np. sygnalizacją lub przez uprawnioną osobę), zasady zakazu mogą być stosowane odmiennie w zależności od sytuacji. Na egzaminie czytaj uważnie warunki w poleceniu: tutaj kluczowe było "brak zakazu znakiem".
