W zadaniu trzeba wyznaczyć najwcześniejszą godzinę dojazdu (ETA) na podstawie drogi, prędkości średniej i jednego postoju.
1) Czas samej jazdy
Całkowita długość trasy to 900 km, a średnia prędkość 60 km/h. Korzystamy ze wzoru: czas = droga / prędkość.
900 km / 60 km/h = 15 h.
2) Dodanie czasu jazdy do godziny startu
Kierowca wyjechał o 6:40. Jeśli jechałby bez przerw, po 15 godzinach dotarłby o:
6:40 + 15:00 = 21:40.
3) Uwzględnienie postoju
Po przejechaniu 420 km kierowca miał postój i tankowanie trwające 40 minut. Informacja "po 420 km" nie zmienia rachunku czasu jazdy (bo prędkość średnia dotyczy całej jazdy), ale mówi, że w trasie wystąpiła przerwa, którą trzeba doliczyć do czasu całkowitego.
Dodajemy więc 40 minut do 21:40:
21:40 + 0:40 = 22:20.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- 22.10 – typowy skutek błędnego dodania postoju (np. doliczenie 30 min zamiast 40 min albo pomyłka przy przeniesieniu minut).
- 21.00 – wynik nierealny przy 900 km i 60 km/h, bo sam czas jazdy to 15 godzin; nawet bez postoju byłoby 21:40.
- 23.10 – zwykle efekt podwójnego doliczenia przerwy lub błędu w obliczeniu czasu jazdy (np. przyjęcie mniejszej prędkości albo błędny rachunek 900/60).
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze najpierw licz czas jazdy z całego dystansu, potem dopiero dolicz przerwy. Częściowe odcinki (np. 420 km) są tu tylko informacją o momencie postoju, a nie osobnym przypadkiem do liczenia prędkości.
