KWALIFIKACJA SPL1 - CZERWIEC 2021 (test 2)

PYTANIE NR 26.
Który koszt zarządzania magazynem należy do kosztów zmiennych związanych z uzupełnianiem zapasów?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Koszty zmienne związane z uzupełnianiem zapasów rosną wraz z liczbą dostaw lub intensywnością transportu. Dlatego poprawny jest koszt transportu liczony wg stawki za każdy przejechany kilometr. Ubezpieczenie to zwykle koszt utrzymania zapasu, a ubytki naturalne i utracone przychody dotyczą strat i braków, nie samego uzupełniania.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie dotyczy rozpoznania kosztu zmiennego, który jest powiązany z procesem uzupełniania zapasów (czyli sprowadzania towaru do magazynu lub przemieszczeń towarzyszących dostawom).

Poprawna odpowiedź: "Koszt transportu liczony wg stawki za każdy przejechany kilometr."

  • Taki koszt jest zmienny, bo zależy od skali działania: im więcej kursów i kilometrów przejedzie pojazd w związku z dowozem/uzupełnianiem, tym wyższy łączny koszt.
  • Jest też bezpośrednio związany z uzupełnianiem, bo transport jest typowym elementem dostawy (wejścia zapasu do magazynu).

Pozostałe odpowiedzi są niepoprawne, ponieważ dotyczą innych kategorii kosztów:

  • "Koszt wynikający z ubytków naturalnych składowanych zapasów." To koszt/strata związana z utrzymywaniem i składowaniem zapasu (np. parowanie, wysychanie, rozsyp), a nie z samym procesem uzupełniania. Mechanizm powstawania zależy od czasu i warunków magazynowania.
  • "Koszt utraconych przychodów od każdej niesprzedanej jednostki brakującego zapasu." To skutek braku zapasu (stockout) – w praktyce bywa ujmowany jako koszt utraconych korzyści, a nie koszt operacyjny uzupełniania. Nie wynika z dowozu towaru, tylko z tego, że towaru zabrakło.
  • "Koszt ubezpieczenia zapasów przechowywanych w magazynie na wypadek zdarzeń losowych." To typowy koszt utrzymania zapasu (carrying cost). W wielu ujęciach ma charakter bardziej stały w okresie (np. składka w umowie), a jego związek dotyczy wartości i ryzyka zapasu, nie liczby dostaw.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w odpowiedzi pojawia się rozliczenie "za km", "za kurs", "za paletę", "za zlecenie", to często sygnał kosztu zmiennego zależnego od intensywności operacji. Jeśli jest "ubezpieczenie", "składowanie", "kapitał", to zwykle koszt utrzymania zapasu.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Koszty zmienne to takie, które rosną lub maleją wraz ze skalą pracy magazynu lub liczbą operacji. Przykłady to koszty zależne od liczby dostaw, przejechanych kilometrów, obsłużonych zleceń czy użycia energii przez urządzenia w trakcie pracy.
Szukaj kosztów związanych z doprowadzeniem towaru do magazynu lub uruchomieniem dostawy: transport, obsługa zlecenia zakupu, przyjęcie dostawy, rozładunek. Często są rozliczane "za kurs", "za km" albo "za zlecenie", co wskazuje na zmienność.
Bo zależy od intensywności działania: im więcej kilometrów pokona pojazd w związku z dowozem towaru, tym większy łączny koszt. Przy mniejszej liczbie dostaw i krótszych trasach koszt maleje, więc zmienia się proporcjonalnie do skali uzupełniania.
To koszty wynikające z samego posiadania towaru w magazynie: powierzchnia składowania, ubezpieczenie, ryzyko przeterminowania, zamrożenie kapitału, ochrona, utrzymanie warunków (np. chłodnia). Nie są one bezpośrednio kosztem dostawy, tylko "trzymania" zapasu.
W wielu ujęciach okresowych jest traktowane jako koszt bardziej stały (np. składka w umowie), choć może zależeć od wartości zapasu. Na egzaminie najczęściej klasyfikuje się je jako koszt utrzymania zapasu, a nie koszt uzupełniania zapasów.
Ubytki naturalne powstają podczas składowania (czas, warunki magazynowania, właściwości towaru), a nie w momencie dowozu lub organizacji dostawy. To koszt/strata związana z przechowywaniem i kontrolą zapasu, a nie z operacją uzupełniania.
To koszty skutków niedostępności towaru, np. utrata sprzedaży, opóźnienia realizacji, kary umowne, spadek satysfakcji klienta. Mogą być bardzo wysokie, ale nie są tym samym co koszt fizycznego uzupełnienia – pojawiają się, gdy zapasu zabraknie.
Często mylą koszty utrzymania zapasu (ubezpieczenie, składowanie) z kosztami uzupełniania (transport, zamówienie), albo uznają "utracone przychody" za standardowy koszt operacyjny. Pomaga zapamiętać podział: uzupełnianie = sprowadzenie, utrzymanie = trzymanie, braki = konsekwencje.
Koszt magazynowania dotyczy przechowywania: powierzchnia, energia utrzymania warunków, ochrona, ubezpieczenie, obsługa składowania. Koszt dostawy/uzupełniania dotyczy doprowadzenia towaru: transport, rozładunek, przyjęcie, dokumenty, obsługa zlecenia.
Ucz się typowych kategorii: koszty uzupełniania (zamawiania), koszty utrzymania zapasu i koszty braków. Rób krótkie ćwiczenia: przypisz 10 przykładów kosztów do kategorii. Na egzaminie czytaj słowa-klucze: "za km/za kurs" zwykle wskazuje koszt zmienny.
info

Statystycznie 47% uczniów zna prawidłową odpowiedź. trudne

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że koszty zmienne związane z uzupełnianiem zapasów rosną wraz z liczbą dostaw lub intensywnością transportu.

Źródła:

  • Christopher, M., "Logistics & Supply Chain Management", Pearson, 5th edition, rozdziały dotyczące kosztów logistycznych i zapasów (carrying/holding, ordering, stockout costs).
  • Frazelle, E., "World-Class Warehousing and Material Handling", McGraw-Hill, 2002, części dotyczące kosztów operacyjnych magazynu i kosztów transportu wewnętrznego/zewnętrznego.

Materiały:

  • Podręczniki i skrypty z gospodarki magazynowej (koszty zapasów, koszty logistyczne)
  • Materiały szkoleniowe o zarządzaniu zapasami (EOQ, punkt ponownego zamówienia, koszty zamawiania i utrzymania)
  • Przykładowe zadania egzaminacyjne z kwalifikacji magazynowych dotyczące kosztów i wskaźników

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego