Na schemacie trzeba rozpoznać dwa kluczowe fakty: rodzaj układu oraz typ siłownika w miejscu oznaczonym cyfrą 5.
1) Rodzaj układu (hydraulika czy pneumatyka)
W oznaczeniach schematów napędów płynowych symbol pompy z wypełnionym (zaczernionym) trójkątem wskazuje układ hydrauliczny, czyli medium roboczym jest olej pod ciśnieniem. To sugeruje dobór elementów odpornych na wysokie ciśnienia i typowe przyłącza hydrauliczne (gwintowane, wysokociśnieniowe), a nie lekkie złącza wtykowe charakterystyczne dla pneumatyki.
2) Typ siłownika w pozycji 5
Symbol siłownika przy numerze 5 przedstawia siłownik dwustronnego działania z jednostronnym tłoczyskiem: tłoczysko wychodzi z jednej strony korpusu, a ruch w obie strony jest wymuszany doprowadzeniem ciśnienia na odpowiednie komory. Gdyby był to siłownik z tłoczyskiem dwustronnym, na symbolu byłoby widać tłoczysko po obu stronach.
3) Dopasowanie do zdjęć siłowników
- "Siłownik 4" pasuje, ponieważ ma masywną, typowo hydrauliczną konstrukcję (stalowy korpus, solidne uchwyty/ucha) oraz tłoczysko jednostronne. To zgodne zarówno z medium (hydraulika), jak i z typem symbolu (jednostronne tłoczysko).
- "Siłownik 1" wygląda jak siłownik pneumatyczny (lekka konstrukcja, elementy aluminiowe, złącza wtykowe). Może mieć jednostronne tłoczysko, ale nie pasuje do układu hydraulicznego.
- "Siłownik 3" również odpowiada typowej pneumatyce (lżejsza budowa), więc nie jest właściwy dla schematu hydraulicznego.
- "Siłownik 2" ma tłoczysko wychodzące z obu stron (dwustronne tłoczysko), co jest niezgodne z symbolem w miejscu 5 nawet pomijając kwestię medium.
Wskazówka egzaminacyjna: najpierw ustal medium na podstawie symbolu źródła zasilania (pompa/kompresor), a dopiero potem porównuj cechę rozróżniającą siłowniki, czyli liczbę tłoczysk (jedno czy dwa) i sposób przyłączy.