Jeżeli przedsiębiorstwo spedycyjne "ustaliło ceny w formie taryfikatora za wykonanie poszczególnych prac spedycyjnych", oznacza to, że ma cennik czynności (np. osobno wycenione: przygotowanie dokumentów, organizacja odbioru, awizacja, czynności celne itp.). W takiej logice rozliczania kwota należności powstaje przez zastosowanie stawek przypisanych do konkretnych działań, czyli przez rozliczenie "za czynności". Dlatego poprawna jest odpowiedź "Stawka czynnościowa."
Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują do opisu?
- "Ryczałt." oznacza z góry ustaloną, jedną kwotę za całość usługi lub za określony zakres, niezależnie od liczby i szczegółowego wykazu czynności. Ryczałt może występować w spedycji, ale nie jest typową konsekwencją posiadania taryfikatora za poszczególne prace.
- "Prowizja spedytorska." wiąże się z wynagrodzeniem liczonym procentowo lub jako uzgodniona prowizja od wartości zlecenia/transportu/uzyskanych stawek. To inny mechanizm niż "cennik za czynności", bo podstawą nie jest lista prac z przypisanymi kwotami, tylko określona baza i procent/kwota prowizyjna.
- "Marża." to różnica między kosztem a ceną sprzedaży (narzut/zarobek w konstrukcji ceny), częsta np. w handlu lub przy odsprzedaży usług. Sama informacja o taryfikatorze czynności nie oznacza automatycznie rozliczania "marżą"; taryfikator opisuje raczej stawki za konkretne działania niż sposób budowy ceny w relacji koszt–cena.
Wskazówka egzaminacyjna: w tego typu pytaniach kluczowym słowem jest "taryfikator" oraz sformułowanie "za wykonanie poszczególnych prac". To naprowadza na model rozliczenia oparty o stawki jednostkowe za czynności, a nie na jedną kwotę za całość (ryczałt) ani na konstrukcje procentowe/handlowe (prowizja, marża).
