Pytanie dotyczy rozpoznania układu cylindrów silnika spalinowego na podstawie wyglądu jednostki.
"Widlasty" oznacza, że cylindry są rozmieszczone w dwóch rzędach, które tworzą kąt względem siebie (układ w kształcie litery V). Taki silnik zwykle ma dwie głowice i dwa "boki" bloku, a osprzęt może być umieszczony w "dolinie" między rzędami cylindrów.
"Boxer" (płaski) także ma dwa przeciwległe rzędy, ale cylindry są ustawione poziomo i naprzeciw siebie, a tłoki pracują w przeciwnych kierunkach. Z zewnątrz często widać bardzo "płaską" bryłę silnika i symetryczne wystawanie cylindrów na boki.
"Rzędowy" ma wszystkie cylindry w jednym rzędzie. Zwykle jest węższy, z jedną głowicą, a kolektory i osprzęt są rozmieszczone wzdłuż jednej osi.
"Rotacyjny" (Wankla) to konstrukcja bez klasycznych cylindrów i tłoków wykonujących ruch posuwisto-zwrotny; zamiast tego pracuje wirujący rotor w obudowie o charakterystycznym kształcie. W praktyce rolniczej spotyka się go zdecydowanie rzadziej niż układy tłokowe.
Na egzaminie warto zapamiętać prostą zasadę: jeden rząd = rzędowy, dwa rzędy pod kątem = widlasty, dwa rzędy "na płasko" = bokser, a brak typowych cylindrów/tłoków = rotacyjny.
