W pytaniu kluczowe są sformułowania: "rozrządzić i zestawić", "w ciągu doby" oraz "przy zachowaniu ustalonej technologii pracy stacji". Opis ten odpowiada pojęciu zdolności przeróbczej stacji, czyli temu, ile wagonów stacja jest w stanie "przerobić" w sensie pracy rozrządowej: przyjąć, rozdzielić na kierunki i ponownie zestawić w składy (z zachowaniem organizacji pracy, układu torowego, dostępnych zasobów i procedur).
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- Ilostanem rozporządzalnym nazywa się pojęcie związane z liczbą/stanem wagonów pozostających do dyspozycji (zasób taboru). To nie jest miara dobowej "produkcyjności" stacji w zakresie rozrządu.
- Potokiem ładunków określa się przepływ ładunków w transporcie (np. w relacjach, kierunkach, masach lub jednostkach ładunkowych). Pytanie dotyczy pracy z wagonami na stacji, a nie natężenia przewozów ładunków jako zjawiska logistycznego.
- Zdolność przelotowa stacji odnosi się do możliwości przepuszczenia ruchu przez stację (przejazd pociągów, przepustowość w ruchu). W pytaniu chodzi o czynności rozrządowe i zestawianie, a więc o obciążenie "przeróbką", nie o przejazd bez rozrządu.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w treści pojawiają się czasowniki typu "rozrządzić", "zestawić", "przeformować" oraz horyzont czasu "w dobie", najczęściej testowana jest zdolność przeróbcza. Jeżeli nacisk jest na "przepuścić", "przejechać", "ruch przelotowy" – wtedy rozważana bywa zdolność przelotowa.
