Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA BUD13 - CZERWIEC 2019



PYTANIE NR 29.
Miejsce robót remontowych prowadzonych na chodniku powinno być wygrodzone
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Miejsce robót na chodniku należy zabezpieczyć urządzeniem przeznaczonym do trwałego wygrodzenia strefy niebezpiecznej dla pieszych.
Zapory drogowe podwójne (U-20c) tworzą czytelną, ciągłą barierę. Pachołki i taśma mają zastosowania doraźne lub poza ruchem, a tablice zamykające służą do zamykania odcinka, nie do wygrodzenia.

Pełne wyjaśnienie:

Przy robotach remontowych na chodniku kluczowe jest fizyczne i wyraźne odgrodzenie strefy pracy od ruchu pieszego. Do tego celu stosuje się zapory drogowe U-20, a dla chodników i ciągów pieszych przewidziane są zapory podwójne (U-20c). Podwójna konstrukcja poprawia widoczność i ogranicza ryzyko wejścia pieszego w strefę niebezpieczną.

Odpowiedź "zaporami drogowymi podwójnymi" jest właściwa, ponieważ odpowiada przeznaczeniu urządzenia BRD: ma ono wygrodzić miejsce robót w sposób stabilny, czytelny i ciągły, zarówno w dzień, jak i w warunkach ograniczonej widoczności.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?

  • "pachołkami drogowymi" – pachołki służą głównie do doraźnego/awaryjnego oznakowania i prowadzenia ruchu. Nie zapewniają typowego, ciągłego wygrodzenia miejsca robót na chodniku.
  • "tablicami zamykającymi" – tablice zamykające stosuje się do zamykania drogi lub jej części. To inne zadanie niż wygrodzenie strefy robót na ciągu pieszym.
  • "taśmą ostrzegawczą" – taśma może pełnić funkcję ostrzegawczą w określonych sytuacjach, ale nie stanowi właściwej bariery ochronnej na chodniku przeznaczonym do ruchu pieszych.

W praktyce poprawne wygrodzenie oznacza ustawienie zapór wzdłuż miejsca prac tak, aby pieszy nie miał wątpliwości, którędy może bezpiecznie przejść. Na egzaminie warto zapamiętać zasadę: chodnik = ochrona pieszego = zapora podwójna.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co to są zapory drogowe U-20 i do czego służą?
Zapory drogowe U-20 to urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego służące do wygrodzenia miejsc niebezpiecznych, np. stref robót w pasie drogowym. Ich zadaniem jest stworzenie czytelnej bariery i prowadzenie uczestników ruchu (w tym pieszych) bezpiecznym torem.
Jakie wygrodzenie stosuje się przy robotach na chodniku?
Przy robotach na chodniku stosuje się zapory drogowe podwójne (typowo oznaczane jako U-20c). Zapora ma odgrodzić strefę prac od ruchu pieszego w sposób ciągły i widoczny, a nie tylko punktowo zasygnalizować przeszkodę.
Dlaczego pachołki drogowe nie wystarczają do wygrodzenia chodnika?
Pachołki są przeznaczone głównie do doraźnego oznakowania i prowadzenia ruchu, a nie do tworzenia stabilnej bariery dla pieszych. Wygrodzenie robót na chodniku wymaga rozwiązania, które jednoznacznie odcina dostęp do strefy niebezpiecznej na całej długości.
Co to są tablice zamykające i kiedy się je stosuje?
Tablice zamykające służą do zamknięcia drogi lub jej części i informowania o braku przejazdu/przejścia w danym miejscu. To inna funkcja niż wygrodzenie strefy robót; dlatego nie traktuje się ich jako podstawowego środka do odgradzania robót na chodniku.
Czy taśma ostrzegawcza może zastąpić zapory przy robotach na chodniku?
Taśma ostrzegawcza pełni funkcję ostrzegawczą i może być stosowana w ograniczonych zastosowaniach, ale nie zapewnia typowej, bezpiecznej bariery na ciągu pieszym. Na chodniku, gdzie poruszają się piesi, wymagane jest czytelne wygrodzenie zaporami, a nie sama taśma.
Jakie są najczęstsze błędy przy zabezpieczaniu robót na chodniku?
Typowe błędy to: użycie pachołków zamiast zapór, zastosowanie samej taśmy jako wygrodzenia, mylenie tablic zamykających z zaporami oraz stosowanie zbyt "lekkich" rozwiązań, które nie tworzą ciągłej bariery. Na egzaminie liczy się dobór urządzenia zgodnie z jego funkcją.
Jak rozpoznać w pytaniu egzaminacyjnym, że chodzi o wygrodzenie, a nie o zamknięcie?
Słowa kluczowe to "wygrodzone", "miejsce robót", "chodnik", "ciąg pieszy". Wygrodzenie oznacza odgrodzenie strefy niebezpiecznej barierą (np. zaporą). Zamknięcie dotyczy sytuacji, gdy odcinek jest wyłączony z użytkowania i oznacza się to tablicami zamykającymi.
Gdzie w przepisach szukać wymagań dotyczących urządzeń BRD przy robotach?
Wymagania dotyczące urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego przy robotach w pasie drogowym są opisane w rozporządzeniu dotyczącym szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń BRD, w części zawierającej załącznik poświęcony urządzeniom stosowanym przy robotach.
Jakie elementy wpływają na bezpieczeństwo pieszych przy robotach na chodniku?
Najważniejsze są: ciągła i widoczna bariera (zapory), czytelne wyznaczenie bezpiecznej trasy przejścia, stabilność urządzeń, dobra widoczność po zmroku oraz organizacja przejścia, gdy chodnik jest zwężony. Celem jest uniknięcie wejścia pieszego w strefę robót.
Jak się uczyć rozróżniania zapór, pachołków, taśm i tablic na egzamin BUD.13?
Pomaga nauka "po funkcji": zapory = wygrodzenie robót, pachołki = doraźne prowadzenie/oznakowanie, taśma = ostrzeganie w prostych sytuacjach, tablice = zamknięcie odcinka. Warto oglądać zdjęcia z budów i porównywać, do czego służy każdy element.
info

Statystycznie 59% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Specjaliści zwracają uwagę: "Miejsce robót na chodniku należy zabezpieczyć urządzeniem przeznaczonym do trwałego wygrodzenia strefy niebezpiecznej dla pieszych."

Źródła:

  • Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, tekst jednolity: Dz.U. 2019 poz. 2311
  • Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. (Dz.U. 2019 poz. 2311), Załącznik nr 4: urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowane przy robotach w pasie drogowym (w tym zapory U-20)

Materiały:

  • Tekst rozporządzenia i załączniki dotyczące urządzeń BRD (w szczególności Załącznik nr 4)
  • Rysunki/ilustracje typowych urządzeń BRD (zapory U-20, tablice U-16, taśmy U-22, pachołki)
  • Materiały szkoleniowe z czasowej organizacji ruchu i zabezpieczania robót drogowych
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego