Mostek prostowniczy (tzw. mostek Graetza) jest układem prostownika dwupołówkowego, który zamienia napięcie przemienne na napięcie jednokierunkowe. Kluczowa cecha konstrukcyjna mostka to użycie czterech diod połączonych tak, aby niezależnie od polaryzacji chwilowej na wejściu AC, prąd przez obciążenie płynął w tym samym kierunku.
Określenie "zmontowany z dyskretnych elementów półprzewodnikowych" oznacza, że na schemacie powinny być widoczne cztery oddzielne diody (każda jako osobny element). Taki rysunek rozpoznasz po tym, że:
- są dokładnie cztery symbole diod,
- dwie diody są "skierowane" w stronę dodatniego wyjścia, a dwie w stronę ujemnego wyjścia,
- wejście jest oznaczone jako dwa zaciski AC (lub równoważne punkty), a wyjście jako "+" i "−".
Dlatego odpowiedź "A" jest poprawna: przedstawia mostek utworzony z dyskretnych diod w układzie mostkowym.
Pozostałe odpowiedzi są niepoprawne, jeśli pokazują np. prostownik jednopołówkowy (jedna dioda), prostownik dwupołówkowy z odczepem środkowym (dwie diody i transformator z odczepem), albo mostek w postaci jednego modułu (zintegrowany mostek w jednej obudowie bez wyszczególnienia czterech osobnych diod). W kontekście elektromechaniki pojazdowej ta umiejętność jest przydatna m.in. przy rozumieniu działania prostownika w alternatorze oraz przy diagnostyce uszkodzeń pojedynczych diod (przerwa, przebicie), które mogą powodować spadek ładowania lub tętnienia napięcia.
