KWALIFIKACJA TDR2 - CZERWIEC 2018

PYTANIE NR 27.
Na podstawie etykiety pasa transportowego wskaż nominalną siłę napięcia, z jaką ładunek może zostać dociśnięty do podłoża.
Ilustracja przedstawia etykietę pasa transportowego, która jest związana z kwalifikacją zawodową technika transportu
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Nominalna siła napięcia to wartość z etykiety pasa opisująca, z jaką siłą pas po napięciu może dociskać ładunek do podłoża. Spośród podanych wartości poprawny jest odczyt z etykiety odpowiadający tej sile docisku: 350 daN. Pozostałe liczby dotyczą innych poziomów/zakresów lub są niezgodne z etykietą.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie sprawdza umiejętność interpretacji etykiety pasa transportowego i wskazania wartości odpowiadającej sile, z jaką po napięciu pas może dociśnąć ładunek do podłoża. W praktyce jest to kluczowe przy tzw. mocowaniu tarciowym, gdzie stabilność ładunku zwiększa się przez wzrost docisku, a tym samym wzrost siły tarcia między ładunkiem a podłogą.

Poprawna odpowiedź to 350 daN, ponieważ odpowiada nominalnej sile napięcia wskazanej na etykiecie. Wartość ta jest podana jako parametr opisujący efekt napięcia pasa (docisk), a nie jako maksymalna "wytrzymałość" pasa na rozciąganie.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?

  • 50 daN – to wartość zbyt mała w kontekście nominalnych parametrów roboczych pasów używanych do typowego zabezpieczania ładunków; jej wybór zwykle wynika z pomyłki przy odczycie lub wskazania nie tego pola, co trzeba.
  • 2500 daN – taka liczba bywa kojarzona z innymi parametrami opisującymi możliwości pasa (np. nośność/zdolność mocowania w innych warunkach), a nie z siłą docisku wynikającą z napięcia. Wybór często wynika z heurystyki "im większa liczba, tym lepiej".
  • 5000 daN – analogicznie, to wartość typowa raczej dla parametrów granicznych/wytrzymałościowych, nie dla nominalnej siły napięcia służącej do określania docisku ładunku.

Wskazówka egzaminacyjna: najpierw ustal, jaki parametr opisuje pytanie (docisk po napięciu), a dopiero potem odczytaj właściwe pole na etykiecie i dopasuj je do odpowiedzi. Nie wybieraj automatycznie największej wartości.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To wartość opisująca, z jaką siłą pas po prawidłowym napięciu może dociskać ładunek do podłoża. Jest to ważne przy mocowaniu tarciowym, bo większy docisk zwykle zwiększa tarcie i stabilność ładunku. W zadaniu tę wartość odczytuje się bezpośrednio z etykiety.
Najpierw znajdź na etykiecie parametr odnoszący się do napięcia/napinania pasa (docisku), a nie parametrów wytrzymałościowych. Następnie sprawdź jednostkę i porównaj z odpowiedziami. W tym pytaniu właściwa wartość z etykiety odpowiada dociskowi i wynosi 350 daN.
Etykieta może zawierać kilka parametrów opisujących różne aspekty pracy pasa (np. parametry robocze i graniczne). Częsty błąd polega na wybieraniu największej liczby "na oko". Na egzaminie trzeba dopasować parametr do treści pytania: tu chodzi o siłę napięcia dającą docisk, a nie o inne możliwości pasa.
Dekanewton to jednostka siły używana w praktyce do opisywania parametrów osprzętu transportowego. Na egzaminie najważniejsze jest, aby rozpoznać, że chodzi o jednostkę siły i prawidłowo porównać wartości z odpowiedziami. Nie jest to jednostka masy, więc nie należy jej mylić z kilogramami.
To zadanie ma charakter odczytowy: należy wskazać wartość nominalnej siły napięcia z etykiety pasa. Obliczenia nie są wymagane, ale trzeba wiedzieć, którą informację z etykiety uznać za "siłę docisku po napięciu", bo etykieta może zawierać kilka liczb dotyczących różnych parametrów.
Najczęstsze błędy to: wybór największej liczby bez analizy, odczyt niewłaściwego pola etykiety, nieuwzględnienie jednostki oraz mylenie parametrów dotyczących napięcia z parametrami wytrzymałościowymi. Pomaga czytanie pytania "co dokładnie ma opisywać ta siła?" i dopiero potem szukanie tego na etykiecie.
Siła napięcia (docisku) dotyczy efektu napinania pasa i jest powiązana z dociskiem ładunku do podłoża. Inne parametry mogą opisywać dopuszczalne obciążenia lub możliwości pasa w innych warunkach. Jeśli pytanie mówi o "dociśnięciu do podłoża", szukaj parametru związanego z napięciem, nie z "maksimum" wytrzymałości.
Wykorzystuje się ją podczas planowania i wykonywania mocowania ładunku, zwłaszcza metodą tarciową. Kierowca dobiera liczbę pasów i sposób mocowania tak, aby docisk i tarcie były wystarczające dla bezpieczeństwa transportu. Dlatego umiejętność odczytu tego parametru z etykiety jest praktyczna i egzaminacyjnie istotna.
Etykieta dostarcza ważnych danych o pasie, ale bezpieczeństwo zależy też od masy i rodzaju ładunku, współczynnika tarcia, sposobu poprowadzenia pasa, stanu technicznego osprzętu i poprawnego użycia napinacza. Na egzaminie etykieta zwykle służy do wybrania właściwego parametru, a w praktyce jest jednym z elementów oceny.
Warto przećwiczyć rozpoznawanie informacji na etykietach (jakie parametry są podawane i co opisują), nauczyć się podstawowych pojęć związanych z mocowaniem ładunku oraz wykonywać zadania polegające na odczycie danych i doborze rozwiązania. Dobre przygotowanie to też analiza typowych pułapek: jednostki, skróty i podobne liczby.
info

Statystycznie 45% uczniów zna prawidłową odpowiedź. trudne

Specjaliści zwracają uwagę: "Nominalna siła napięcia to wartość z etykiety pasa opisująca, z jaką siłą pas po napięciu może dociskać ładunek do podłoża."

Materiały:

  • Instrukcje producentów pasów transportowych dotyczące oznaczeń na etykiecie
  • Materiały szkoleniowe z zakresu mocowania i zabezpieczania ładunków w transporcie drogowym
  • Podręczniki/opracowania branżowe wyjaśniające parametry pasów i zasady mocowania tarciowego

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego