Wybór "najkorzystniejszej oferty" w typowych zadaniach handlowych oznacza wybór oferty o najniższym koszcie całkowitym dla danej wielkości zamówienia. Nie wystarczy porównać samych cen jednostkowych, ponieważ na wynik wpływają także rabaty (często warunkowe) oraz koszty dodatkowe, np. transport.
Krok 1: policz wartość zamówienia
Najpierw dla każdego dostawcy liczysz: cena jednostkowa × ilość (tu: 200 szt.).
Krok 2: sprawdź warunek rabatu
Rabat procentowy można odjąć tylko wtedy, gdy spełniony jest warunek (próg minimalnej wartości zamówienia). To częsta pułapka: student widzi procent rabatu i odejmuje go "z automatu", mimo że próg nie został osiągnięty.
Krok 3: dolicz koszty transportu
Koszt transportu (jeśli występuje) jest składnikiem kosztu całkowitego i może zmienić kolejność ofert, nawet gdy cena jednostkowa jest atrakcyjna.
Wniosek dla 200 szt.
Dostawca W: 200×5,00=1000 zł. Próg rabatu to 2000 zł, więc rabat nie przysługuje. Transport 100 zł. Razem: 1100 zł – to najniższy koszt całkowity.
Dostawca X: 200×6,50=1300 zł. Próg rabatu 1000 zł jest spełniony, więc rabat 10% obniża wartość o 130 zł. Transport bezpłatny. Razem: 1170 zł – więcej niż u W.
Dostawca Y: 200×5,00=1000 zł. Próg 500 zł spełniony, rabat 5% to 50 zł, ale transport 250 zł podnosi koszt. Razem: 1200 zł.
Dostawca Z: 200×6,00=1200 zł. Próg 1000 zł spełniony, rabat 7% to 84 zł, transport 200 zł. Razem: 1316 zł.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- Dostawca X – mimo darmowego transportu i rabatu, wyższa cena jednostkowa powoduje wyższy koszt całkowity niż u W.
- Dostawca Y – cena jednostkowa jest taka sama jak u W, ale wysoki koszt transportu sprawia, że oferta jest mniej opłacalna.
- Dostawca Z – rabat nie kompensuje jednocześnie wyższej ceny jednostkowej i kosztu transportu, więc całkowity koszt jest najwyższy.
W praktyce handlowej, oprócz kosztu, analizuje się też terminy płatności i realizacji, ale jeśli pytanie dotyczy "najkorzystniejszej" oferty w kontekście tabeli kosztów, kluczowy jest koszt całkowity zamówienia.
