KWALIFIKACJA BUD13 - CZERWIEC 2021

PYTANIE NR 18.
Na podstawie przekroju normalnego określ jaka jest szerokość korony drogi?
Ilustracja przedstawia przekrój poprzeczny drogi na odcinku prostym, wykonany w skali 1:50.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Szerokość korony drogi odczytuje się z przekroju normalnego jako odległość między zewnętrznymi krawędziami korony (najczęściej: jezdnia wraz z poboczami/utwardzeniami, zgodnie z rysunkiem). Poprawny wynik to wartość wskazana przez wymiar na rysunku lub uzyskana z odczytu w skali: 897,5 cm.

Pełne wyjaśnienie:

W przekroju normalnym (poprzecznym) drogi "korona drogi" oznacza górną część przekroju, na której znajduje się jezdnia i elementy przyległe stanowiące wykończenie w poziomie korony (np. pobocza), zależnie od tego, jak zostało to zdefiniowane na rysunku.

Aby poprawnie określić szerokość korony drogi, trzeba:

  • zidentyfikować na przekroju, które linie/krawędzie są zewnętrznymi krawędziami korony (punkty graniczne pomiaru),
  • odczytać wymiar wpisany na rysunku, a jeśli go nie ma – zmierzyć odległość na rysunku i przeliczyć ją zgodnie ze skalą,
  • zachować jednostki (tu odpowiedzi podano w cm) i wykonać kontrolę sensowności wyniku (czy odpowiada typowym szerokościom elementów w przekroju).

Wynik 897,5 cm odpowiada szerokości korony od krawędzi do krawędzi wskazanych w przekroju. Pozostałe wartości są typowymi "pułapkami": mogą odpowiadać samej jezdni, części korony bez jednego z elementów albo zbyt szerokiemu zakresowi (np. wliczeniu fragmentów skarp), dlatego nie opisują właściwie szerokości korony w rozumieniu zadania.

W praktyce egzaminacyjnej warto zawsze sprawdzić, czy mierzysz właściwy element: korona ≠ tylko jezdnia i korona ≠ cały przekrój do podnóża skarp. Najpierw ustal granice, dopiero potem odczytuj/obliczaj wartość.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Korona drogi to górna część przekroju poprzecznego drogi, obejmująca jezdnię i elementy przy jezdni przewidziane na poziomie korony (np. pobocza), zgodnie z dokumentacją. W zadaniach egzaminacyjnych jej granice wynikają z rysunku przekroju.
Najpierw znajdź na przekroju dwie zewnętrzne krawędzie korony (punkty graniczne). Potem odczytaj podany na rysunku wymiar, a jeśli go nie ma, zmierz odległość na rysunku i przelicz ją według skali. Na końcu sprawdź jednostki (cm/m).
Jezdnia to część przeznaczona bezpośrednio do ruchu pojazdów, a korona obejmuje szerszy układ elementów na górze przekroju (często także pobocza lub utwardzenia). Jeśli pomylisz te pojęcia, odczytasz zbyt małą szerokość i wybierzesz błędną odpowiedź.
Najczęściej są to: jezdnia oraz elementy przyległe na poziomie korony (np. pobocza). Dokładny zakres zależy od konkretnego przekroju w dokumentacji. Na egzaminie decydują linie graniczne narysowane i zwymiarowane na przekroju.
Zmierz odległość na rysunku (np. w mm), a następnie przelicz ją zgodnie ze skalą, pamiętając o jednostkach. Typowy błąd to przeliczenie w złą stronę (pomnożenie zamiast podzielenia) albo nieuwzględnienie, że odpowiedzi są w cm.
Wtedy, gdy na przekroju korona jest pokazana jako obszar obejmujący jezdnię i pobocza, a zewnętrzne krawędzie korony są wyznaczone na końcach tych elementów. Jeśli granice korony są zaznaczone inaczej, trzeba trzymać się dokładnie rysunku.
Na przekroju jest wiele podobnych krawędzi (krawędź jezdni, krawędź pobocza, początek skarpy). Mechanicznie "łapie się" pierwszą widoczną linię zamiast sprawdzić opis i wymiarowanie. Pomaga zasada: najpierw identyfikacja elementu, potem pomiar.
Porównaj wynik z typowymi składowymi przekroju: suma szerokości pasów ruchu i poboczy powinna dać wartość rzędu kilku–kilkunastu metrów (w zależności od klasy i układu). Jeśli wynik jest skrajnie mały lub duży, prawdopodobnie zmierzyłeś zły zakres.
Najczęściej wystarcza odczyt wymiaru podanego na przekroju. Obliczenia pojawiają się, gdy trzeba przeliczyć skalę albo zsumować kilka wymiarów cząstkowych. Kluczowa umiejętność to poprawne rozpoznanie granic korony na rysunku.
Ćwicz odczyt elementów przekroju poprzecznego: jezdnia, pobocza, skarpy, rowy, spadki. Rozwiązuj zadania z wymiarowaniem i skalą, a przy każdym rysunku zapisuj: "co mierzę" i "między jakimi krawędziami". To ogranicza pomyłki na egzaminie.
info

Statystycznie 44% uczniów zna prawidłową odpowiedź. trudne

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że szerokość korony drogi odczytuje się z przekroju normalnego jako odległość między zewnętrznymi krawędziami korony (najczęściej: jezdnia wraz z poboczami/utwardzeniami, zgodnie z rysunkiem).

Materiały:

  • Podręczniki i skrypty z podstaw projektowania dróg (przekroje poprzeczne, elementy korony)
  • Materiały dydaktyczne z rysunku technicznego budowlanego/drogowego (skala, wymiarowanie)
  • Zadania ćwiczeniowe z odczytu wymiarów z przekrojów normalnych dróg

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego