KWALIFIKACJA SPL4 - STYCZEŃ 2015

PYTANIE NR 30.
Na podstawie tabeli określ, ile platform kolejowych o długości ładunkowej 18 660 mm należy podstawić do załadunku 6-ciu kontenerów typu 1B
Ilustracja przedstawia tabelę z podstawowymi wymiarami kontenerów w milimetrach, co jest istotne w kontekście logistyki i
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby wyznaczyć liczbę platform, trzeba skorzystać z tabeli: odczytać dane dla kontenera typu 1B i sprawdzić, ile takich kontenerów można załadować na jedną platformę o długości ładunkowej 18 660 mm. Następnie liczbę kontenerów (6) dzieli się przez liczbę sztuk mieszczących się na platformie i wynik zaokrągla w górę. Otrzymuje się 3 platformy.

Pełne wyjaśnienie:

W tego typu zadaniu kluczowe jest, że nie zgadujemy liczby platform po samej liczbie kontenerów, tylko wykonujemy obliczenie na podstawie danych z tabeli.

Krok 1: odczyt danych z tabeli
Należy odszukać w tabeli wiersz dotyczący kontenera typu 1B i odczytać informację potrzebną do załadunku na platformę (np. długość kontenera lub wynikającą z niej liczbę kontenerów mieszczących się na platformie o podanej długości ładunkowej).

Krok 2: ustalenie pojemności jednej platformy
Na podstawie długości ładunkowej platformy (18 660 mm) i danych o kontenerze 1B ustala się, ile sztuk można ułożyć wzdłuż platformy. W praktyce przyjmuje się, że jeśli nie da się zmieścić kolejnej sztuki w pełni, to nie można jej "dodać częściowo".

Krok 3: obliczenie liczby potrzebnych platform
Wykonujemy działanie: liczba kontenerów do załadunku (6) podzielona przez liczbę kontenerów możliwych do załadowania na jedną platformę. Ponieważ liczba platform musi być całkowita, wynik zawsze zaokrąglamy w górę, gdy pojawia się część ułamkowa.

Dlaczego odpowiedź "3 platformy kolejowe" jest właściwa?
Oznacza to, że z danych tabelarycznych wynika możliwość rozmieszczenia kontenerów na platformach tak, by łącznie przewieźć 6 sztuk przy użyciu trzech platform (np. po dwie sztuki na platformę, jeśli takie rozmieszczenie dopuszcza tabela).

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?

  • "1 platformę kolejową" — wymagałoby to, aby wszystkie 6 kontenerów 1B mieściło się na jednej platformie o długości ładunkowej 18 660 mm; przy typowych zasadach planowania załadunku oznaczałoby to przekroczenie możliwości długościowych.
  • "6 platform kolejowych" — to typowy błąd intuicyjny: jedna platforma na jeden kontener, bez sprawdzenia czy na platformie mogą znaleźć się co najmniej dwie sztuki.
  • "9 platform kolejowych" — wskazuje na przeszacowanie (np. błędny odczyt z tabeli lub błędne rozumienie długości ładunkowej) i jest nielogiczne przy tylko 6 kontenerach, jeśli zakładamy standardowe rozmieszczenie w jednej linii.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze zapisuj dwa wyniki pośrednie: (1) ile kontenerów mieści jedna platforma, (2) dzielenie 6 przez tę liczbę oraz decyzję o zaokrągleniu w górę. To ułatwia wychwycenie błędu rachunkowego.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Najpierw odczytaj z tabeli dane dla danego typu kontenera (np. długość lub informację, ile sztuk mieści się na platformie). Potem policz, ile kontenerów wejdzie na jedną platformę o podanej długości ładunkowej. Na końcu podziel liczbę kontenerów przez pojemność platformy i zaokrąglij w górę.
Bo w planowaniu transportu nie da się użyć "części platformy". Jeśli z obliczeń wychodzi np. 2,1 platformy, to w praktyce potrzebujesz 3, aby przewieźć całość ładunku. Zaokrąglanie w dół prowadzi do braku miejsca na część kontenerów i błędu logistycznego.
To efektywna długość, którą można wykorzystać na ułożenie ładunku (tu: kontenerów) wzdłuż platformy. W zadaniach egzaminacyjnych traktuje się ją jako podstawowy limit ograniczający liczbę jednostek ładunkowych możliwych do załadunku na jedną platformę.
Najczęstsze pomyłki to: wybór "1 platforma na 1 kontener" bez obliczeń, błędny odczyt wiersza/kolumny w tabeli, mylenie jednostek (mm z m) oraz nieprawidłowe zaokrąglenie wyniku dzielenia. Warto zapisywać kroki rachunku, by to kontrolować.
Nie w sposób pewny. Tabela zawiera dane, które są podstawą obliczeń (np. wymiary lub dopuszczalną liczbę kontenerów na platformie). Bez niej można co najwyżej opisać metodę liczenia, ale nie da się wiarygodnie wyznaczyć liczby platform dla konkretnego typu kontenera.
To oznaczenie typu kontenera używane w zestawieniach/tabelach w zadaniach z transportu i logistyki. W kontekście egzaminu najważniejsze jest, że typ determinuje parametry potrzebne do planowania załadunku (np. wymiary), które należy odczytać z tabeli dołączonej do zadania.
Ustal długość ładunkową platformy i porównaj ją z danymi kontenera z tabeli. Następnie policz maksymalną liczbę sztuk ułożonych wzdłuż platformy tak, aby suma zajętej długości nie przekroczyła limitu. Jeśli kolejna sztuka nie mieści się w całości, nie można jej doliczyć.
Bo działa tu skrót myślowy: "6 kontenerów, więc 6 platform". To ignoruje fakt, że jedna platforma zwykle może zabrać więcej niż jeden kontener (zależy od długości ładunkowej i wymiarów). Egzamin sprawdza właśnie umiejętność liczenia, a nie intuicyjne dopasowanie.
Przy planowaniu podstawienia wagonów na bocznicę lub do terminala, organizacji transportu intermodalnego, szacowaniu kosztu przewozu i harmonogramu przeładunków. Poprawne wyliczenie liczby platform wpływa na wykorzystanie taboru, czas operacji i ryzyko opóźnień.
Ćwicz szybkie czytanie tabel: znajdowanie właściwego wiersza (typ kontenera) i kolumny (parametr). Rób krótkie notatki z danych wejściowych, zapisuj działanie dzielenia i zasadę zaokrąglenia. Trenuj na arkuszach, gdzie zmieniają się liczby, aby nie uczyć się "na pamięć" wyników.
info

Statystycznie 40% uczniów zna prawidłową odpowiedź. trudne

Materiały:

  • Podręczniki/opracowania do kwalifikacji magazynowo-logistycznych: transport intermodalny i jednostki ładunkowe
  • Ćwiczenia z odczytu tabel i zestawień (wymiary, ładowności, długości ładunkowe)
  • Zadania praktyczne z doboru środków transportu i planowania załadunku (arkusze egzaminacyjne)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego